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Eigenschaften & Details

  • Schnelle Kraftstoffförderung von 57 l/min: Diese 230-V-Kraftstoffförderpumpe bietet eine maximale Durchflussrate von 57 l/min, eine maximale Saughöhe von 2,4 m und eine maximale Förderhöhe von 11,28 m
  • Robuste Gusseisenkonstruktion: Gusseisen für hohe Druck-, Verschleiß- und Korrosionsbeständigkeit. Diese 230-V-Diesel-Transferpumpe mit wasserdichtem Schalter verhindert das Eindringen von Wasser in Außenbereiche und feuchte Umgebungen.
  • Breite Dieselkompatibilität: Diese Diesel-Transferpumpe wurde für Benzin, Diesel, Kerosin und Biodiesel entwickelt und ist mit LKWs, Baggern, Traktoren, Landmaschinen, Generatoren usw. kompatibel.
  • Eingebauter Überhitzungsschutz: Stoppt automatisch die Überhitzung des Motors bei längerem oder anormalem Gebrauch. Diese elektrische Kraftstoffförderpumpe gewährleistet einen sicheren und stabilen Betrieb und verlängert ihre Lebensdauer.
  • Standard-Einlass- und Auslassgröße: Mit einer Standard-Einlassgröße von 1 Zoll/25,4 mm und einer Auslassgröße von 3/4 Zoll/19,05 mm bietet diese elektrische Diesel-Transferpumpe eine einfache Installation und breite Kompatibilität

Produktspezifikation

  • Artikelmodellnummer KEX-16AC-D02
  • Leistung 0,5 PS/380 W
  • Durchflussrate 15 GPM/57 L/min
  • Spannung/Frequenz AC 230 V 50 Hz
  • Maximale Saughöhe 8 Fuß/2,4 m
  • Maximale Hubhöhe (unbeladen) 37 Fuß/11,28 m

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Bewertungen 3.7
Alle Bewertungen stammen von verifizierten Käufen
Durchschnittliche Bewertung basierend auf 3 Bewertungen

diesel
Bewertet am Feb 24,2026
seid ca. 1 Monat in verwendung , funktioniert einwandfrei,
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Olivia
Bewertet am Apr 09,2024
Entspricht genau der Beschreibung, keine Überraschungen.
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Werner
Bewertet am Dec 02,2025
Schrott, die Pumpe wurde von einem Fachmann angeschlossen und das gesamte Gehäuse steht unter Strom, wenn mann das Erdungskabel anschliest fällt der FI. Es besteht Lebensgefahr. Rückgabe scheinbar unmöglich. Seit einer Woche verssuche ich mit der Firma Kontakt aufzunehmen, was nicht möglich ist. Bitte abstand halten von diesen Gerät.
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Über diesen Artikel

Produktspezifikation
Artikelmodellnummer
KEX-16AC-D02
Leistung
0,5 PS/380 W
Durchflussrate
15 GPM/57 L/min
Spannung/Frequenz
AC 230 V 50 Hz
Maximale Saughöhe
8 Fuß/2,4 m
Maximale Hubhöhe (unbeladen)
37 Fuß/11,28 m
Beschreibung
57 l/min Kraftstoffförderpumpe
Schnelle Kraftstoffübertragung mit einer maximalen Durchflussrate von 57 l/min (15 GPM), einer maximalen Saughöhe von 2,4 m (8 ft) und einer maximalen Förderhöhe von 11,28 m (37 ft). Mit einem Motor aus reinem Kupfer, einem Pumpenkopf aus Gusseisen und integriertem Überhitzungsschutz bietet diese Pumpe zuverlässige Leistung und sicheren Betrieb für Diesel, Kerosin und Biodiesel.
Diese Öltransferpumpe aus hochfestem Gusseisen bietet hervorragende Druck-, Verschleiß- und Korrosionsbeständigkeit und ist wasserdicht, staubdicht und stoßfest. Sie hält rauen Außenbedingungen stand, ohne zu rosten, sich zu verziehen oder zu überhitzen, und gewährleistet so jahrelangen zuverlässigen Einsatz.
Mit einer beeindruckenden maximalen Förderhöhe von 11,28 m (37 Fuß) ist diese Dieselkraftstoff-Transferpumpe ideal für den Nachtbetrieb oder lärmempfindliche Umgebungen und liefert effizient Kraftstoff, ohne den Betrieb zu unterbrechen.
Unsere elektrische Öltransferpumpe ist mit einem tragbaren Griff für einfachen Transport und Lagerung, einem Kupfermotor für Langlebigkeit, einem verstärkten Gusseisengehäuse für Stoß- und Korrosionsbeständigkeit und einem wasserdichten Netzschalter mit mehrschichtigem Sicherheitsschutz für einen sorgenfreien Betrieb ausgestattet.
Diese Diesel-Transferpumpe verfügt über einen Standardeinlass und -auslass und lässt sich schnell mit einer Vielzahl von Schläuchen und Geräten installieren. Sie ist mit verschiedenen Dieselmaschinen und -tanks kompatibel und vereinfacht und beschleunigt das Betanken.

57 L/min Durchflussrate für 230V Dieselpumpe mit schneller Kraftstoffförderung

Mit dieser 230V Dieselpumpe, die eine maximale Durchflussrate von 57 L/min bietet, ist das schnelle Betanken von großen Fahrzeugen und Maschinen möglich. Dank der 380-W-Motorleistung wird ein Druck erzeugt, der eine maximale Saughöhe von 2,4 m ermöglicht, sodass Kraftstoff aus tiefer gelegenen Tanks oder Fässern gefördert werden kann. Eine vertikale Distanz von bis zu 11,28 m zwischen Quelle und Ziel kann die zuverlässige Kraftstoffübertragung durch die maximale Förderhöhe von 11,28 m gewährleisten. Eine 230 V AC mit 50 Hz Frequenz ist der europäische Standard für das Stromnetz.


Mit einer Förderleistung von 57 L/min sind die Betankungszeiten im Vergleich zu manuellen Methoden oder kleineren Pumpen erheblich reduziert. Ein 200-Liter-Tank lässt sich in unter vier Minuten befüllen, was Arbeitsabläufe in landwirtschaftlichen Betrieben, auf Baustellen und in Logistikunternehmen beschleunigt. Unabhängig von den Viskositätsänderungen zwischen den Jahreszeiten bleibt die Durchflussrate konstant, was eine effiziente Förderung von Diesel im Sommer wie im Winter ermöglicht. Die Pumpenleistung eignet sich für regelmäßige Betankungsvorgänge ohne Überdimensionierung, die unnötigen Energieverbrauch verursachen würde.


Gusseisenkonstruktion für 230V Dieselpumpe mit hoher Druck- und Korrosionsbeständigkeit

Das Pumpengehäuse aus Gusseisen weist eine deutlich höhere mechanische Festigkeit auf als Konstruktionen aus Aluminium oder Kunststoff. Die Eigenschaften des Materials sichern eine Beständigkeit gegen hohe Betriebsdrücke, ohne dass Verformungen oder Rissbildungen auftreten. Durch den kontinuierlichen Kontakt mit Kraftstoffpartikeln weist Gusseisen eine hervorragende Verschleißfestigkeit auf, wodurch es Abrieb an kritischen Pumpenkomponenten verhindert. Dank seiner natürlichen Korrosionsbeständigkeit ist das Material vor chemischen Angriffen durch Diesel, Biodiesel und andere Kraftstoffe mit verschiedenen Additiven geschützt.


Dank ihrer stabilen Konstruktion hat die 230v dieselpumpe eine verlängerte Betriebslebensdauer und die Wartungsintervalle werden minimiert. Gusseisen wirkt, im Vergleich zu leichten Materialien, als effektives Vibrationselement, was einen ruhigeren Betrieb und eine geringere Geräuschentwicklung zur Folge hat. Die Wärmeableitung erfolgt gleichmäßig über das Metallgehäuse und verhindert lokale Überhitzungspunkte. Ein dickeres Material schützt besser gegen mechanische Einwirkungen durch Stöße oder Schläge in einem rauen Arbeitsumfeld. Diese Konstruktion erfüllt die industriellen Standards für Langlebigkeit und Zuverlässigkeit, wenn sie täglich in herausfordernden Umgebungen eingesetzt wird.


Integrierter Überhitzungsschutz stoppt Motor automatisch bei Überlastung

Die integrierte Überhitzungsschutztechnologie überwacht während des Betriebs kontinuierlich die Motortemperatur. Das System unterbricht automatisch die Stromzufuhr, wenn kritische Temperaturschwellen überschritten werden, um so Motorschäden durch thermische Überlastung zu verhindern. Sie wird aktiviert, wenn die Maschine länger läuft, ohne zwischendurch abgekühlt zu werden, oder wenn sie unter abnormalen Bedingungen läuft, etwa bei blockierten Leitungen oder übermäßigem Gegendruck. Die Pumpe kann nach Erreichen einer sicheren Betriebstemperatur ohne manuelle Rückstellung weiterlaufen, auch wenn sie anschließend abgekühlt ist.


Dank des Überhitzungsschutzes wird die Lebensdauer der 230v dieselpumpe erheblich verlängert, weil er Wicklungsschäden im Elektromotor verhindert. Ungeschützte Motoren erleiden durch thermische Überlastung irreversible Isolationsschäden, was ihre Betriebsdauer drastisch verkürzt. Durch die automatische Abschaltung werden Folgeschäden an mechanischen Bauteilen wie Lagern und Dichtungen verhindert, die durch übermäßige Hitzeentwicklung beeinträchtigt werden könnten. Dank dieser Sicherheitsfunktion können auch weniger erfahrene Bediener die Maschine sicher nutzen, ohne dass sie die Temperatur ständig überwachen müssen. Dies ermöglicht der Pumpe den Einsatz im Dauerbetrieb, auch wenn die Belastung variieren sollte, ohne dass kostspielige Ausfälle zu befürchten sind.


Wasserdichter Schalter verhindert Eindringen von Feuchtigkeit im Außeneinsatz

Durch den IP-Schutz des wasserdichten Ein-/Ausschalters sind kritische elektrische Komponenten vor Wasser und Feuchtigkeit geschützt. Dank dieser Konstruktion ist ein sicherer Betrieb in Außenbereichen bei Regen, Spritzwasser oder hoher Luftfeuchtigkeit möglich. Die Dichtungen verhindern Korrosion der elektrischen Kontakte und Kurzschlüsse durch Wasserinfiltration. In landwirtschaftlichen Bereichen und auf Baustellen mit dauerhafter Feuchtigkeit oder Schmutzbelastung gewährleistet diese Schutzklasse eine zuverlässige Funktionsfähigkeit.


Durch die wasserdichte Bauweise werden Ausfallrisiken infolge von Witterungseinflüssen bei Lagerung und Nutzung im Freien eliminiert. Ohne Schutzklasse sind herkömmliche Schalter anfällig für Kondenswasserbildung oder direkten Wasserkontakt, was gefährliche Situationen und Betriebsunterbrechungen zur Folge haben kann. Die robuste Bauweise ermöglicht, dass die Ausführung auch bei rauer Handhabung mit verschmutzten oder nassen Händen funktioniert, ohne Beeinträchtigungen zu verursachen. Dank dieser Eigenschaft ist die Pumpe besonders geeignet für mobile Einsätze in Fahrzeugen, auf Baustellen oder in Werkstätten, wo keine wettergeschützte Installation möglich ist. Die Schutzklasse minimiert den Wartungsaufwand und erhöht die Betriebssicherheit bei allen Witterungsbedingungen.


Standardanschlüsse 25,4 mm Einlass und 19,05 mm Auslass für universelle Kompatibilität

Die Einlassgröße von 25,4 mm und die Auslassgröße von 19,05 mm sind internationale Standardmaße für Kraftstoffleitungen. Durch diese Dimensionierung ist die Verwendung handelsüblicher Schläuche und Kupplungen ohne Adapter möglich. Ein größerer Einlass ist der Schlüssel zu ungehinderter Kraftstoffansaugung und minimiert Strömungswiderstände, die Durchflussrate und Pumpenleistung beeinträchtigen. Der Auslass ist ideal auf die Förderleistung abgestimmt, sodass ein übermäßiger Druckaufbau im System vermieden wird.


Standardgrößen erleichtern die Beschaffung von Ersatzteilen und erlauben flexible Schlauchkonfigurationen für unterschiedliche Anwendungen. Nutzer haben die Möglichkeit, vorhandene Kraftstoffleitungen zu nutzen, ohne dass kostspielige Neuanschaffungen erforderlich sind. Die Anschlüsse sind kompatibel mit gängigen Schnellkupplungen, die einen werkzeuglosen Auf- und Abbau bei mobilen Einsätzen ermöglichen. Gewindeanschlüsse gewährleisten eine sichere mechanische Verbindung ohne das Risiko von Leckagen, sofern sie korrekt montiert sind. Dank dieser Kompatibilität ist die 230v Dieselpumpe die universelle Lösung für Betankungssysteme in unterschiedlichen Branchen, ohne dass aufwendige Anpassungen der bestehenden Infrastruktur nötig sind.


Vielseitige Anwendung für Diesel, Benzin, Kerosin und Biodiesel in Nutzfahrzeugen

Die 230V Dieselpumpe ist aufgrund ihres materialkompatiblen Designs in der Lage, verschiedene Kraftstoffarten zu verarbeiten. Die Förderung von Diesel, Benzin, Kerosin, Biodiesel und Ethanol ist möglich, ohne dass Materialschäden oder Leistungseinbußen auftreten. Ohne Quellung oder Degradation sind die Dichtungen und Schläuche in der Lage, den unterschiedlichen chemischen Eigenschaften dieser Kraftstoffe standzuhalten. Dank dieser Eigenschaft kann sie in gemischten Fahrzeugflotten mit unterschiedlichen Antriebsarten eingesetzt werden, ohne dass für jeden Kraftstofftyp separate Pumpsysteme erforderlich sind.


Die Einsatzmöglichkeiten erstrecken sich auf Lkw-Flotten, Baumaschinen wie Bagger und Radlader, landwirtschaftliche Traktoren und Mähdrescher sowie stationäre Generatoren zur Notstromversorgung. In landwirtschaftlichen Betrieben ermöglicht die Pumpe eine zentrale Kraftstofflagerung, die flexibel unter verschiedenen Maschinen verteilt wird. Die mobile Betankung schwerer Baustellengeräte direkt am Einsatzort ist ein Vorteil, da dadurch Fahrten zur Tankstelle entfallen. Mit einer effizienten Hofbetankung verkürzen Logistikunternehmen die Betankungszeiten ihrer Fahrzeugflotten. Die Pumpe kann ebenfalls in Bootsmarinas zur Dieselversorgung oder in Werkstätten für den Kraftstofftransfer während Wartungsarbeiten eingesetzt werden.


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