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VEVOR Tragbares EV-Ladegerät mit LCD-Display 3,68 kW Ladegerät für Elektrofahrzeuge EV-Ladekabel Typ 2(IEC62196) CEE 7/7 Stecker 16A 1-Phasig EV-Ladestation 8,6m Kabellänge IP66 Wasserdicht Wallbox VEVOR Tragbares EV-Ladegerät mit LCD-Display 3,68 kW Ladegerät für Elektrofahrzeuge EV-Ladekabel Typ 2(IEC62196) CEE 7/7 Stecker 16A 1-Phasig EV-Ladestation 8,6m Kabellänge IP66 Wasserdicht Wallbox VEVOR Tragbares EV-Ladegerät mit LCD-Display 3,68 kW Ladegerät für Elektrofahrzeuge EV-Ladekabel Typ 2(IEC62196) CEE 7/7 Stecker 16A 1-Phasig EV-Ladestation 8,6m Kabellänge IP66 Wasserdicht Wallbox VEVOR Tragbares EV-Ladegerät mit LCD-Display 3,68 kW Ladegerät für Elektrofahrzeuge EV-Ladekabel Typ 2(IEC62196) CEE 7/7 Stecker 16A 1-Phasig EV-Ladestation 8,6m Kabellänge IP66 Wasserdicht Wallbox VEVOR Tragbares EV-Ladegerät mit LCD-Display 3,68 kW Ladegerät für Elektrofahrzeuge EV-Ladekabel Typ 2(IEC62196) CEE 7/7 Stecker 16A 1-Phasig EV-Ladestation 8,6m Kabellänge IP66 Wasserdicht Wallbox VEVOR Tragbares EV-Ladegerät mit LCD-Display 3,68 kW Ladegerät für Elektrofahrzeuge EV-Ladekabel Typ 2(IEC62196) CEE 7/7 Stecker 16A 1-Phasig EV-Ladestation 8,6m Kabellänge IP66 Wasserdicht Wallbox VEVOR Tragbares EV-Ladegerät mit LCD-Display 3,68 kW Ladegerät für Elektrofahrzeuge EV-Ladekabel Typ 2(IEC62196) CEE 7/7 Stecker 16A 1-Phasig EV-Ladestation 8,6m Kabellänge IP66 Wasserdicht Wallbox
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VEVOR Tragbares EV-Ladegerät mit LCD-Display 3,68 kW Ladegerät für Elektrofahrzeuge EV-Ladekabel Typ 2(IEC62196) CEE 7/7 Stecker 16A 1-Phasig EV-Ladestation 8,6m Kabellänge IP66 Wasserdicht Wallbox

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Über diesen Artikel

  • Tragbares Ladegerät für Elektrofahrzeuge: Dieses tragbare EV-Ladegerät bietet eine hohe Kompatibilität mit einem CEE 7/7-Stecker und eignet sich somit zum Aufladen der meisten Elektrofahrzeuge und Plug-in-Hybridfahrzeuge, die der Norm IEC 62196 entsprechen. Das LCD-Display ermöglicht es Ihnen, den Ladestatus schnell und einfach zu erkennen.
  • Umfassender Schutz: Übereinstimmung mit den TUV-Sicherheitszertifizierungsstandards. Während des Ladevorgangs passt der Controller des Elektrofahrzeug-Ladegeräts den Strom automatisch an den Ladestatus an, um eine Überladung zu vermeiden. Es bietet auch Schutz vor Blitzschlag, Leckage, Erdung, Überspannung, Unterspannung, Überladung, Überstrom und Überhitzung.
  • Intelligente APP-Steuerung: Genießen Sie ein großartiges Ladeerlebnis mit dem Komfort der Smart-App-Steuerung. Sie können nicht nur den Ladestatus aus der Ferne über die intelligente APP steuern und überwachen, sondern auch die Ladezeit für 1-12 Stunden planen, sodass Sie die Vorteile des Ladens außerhalb der Spitzenzeiten nutzen und Ihre Fahrzeugnutzungskosten reduzieren können.
  • Extralanges Ladekabel: Genießen Sie die Flexibilität, die das 8,6 m lange Ladekabel mit diesem tragbaren EV-Ladegerät bietet. Sie können Ihr Fahrzeug bequem zu Hause oder an öffentlichen Ladestationen aufladen. Die internen Kupferdrähte sorgen für eine hervorragende Leitfähigkeit, und der äußere, flammhemmende TPU-Schutzmantel ist für zusätzliche Haltbarkeit verdickt. Das Ladekabel ist nach IP66 wasser- und staubdicht und hält Temperaturen von -30 °C bis 45 °C stand.
  • Doppelte Funktionalität: Unser Paket enthält eine Hartschalen-Aufbewahrungstasche, eine Basis, einen Ladehalter und einen Adapter, die vielseitige Funktionalität bieten. Mit der Basis und dem Ladehalter können Sie dieses Ladegerät problemlos als feste Ladestation in Ihrer Garage installieren. Zum Aufladen unterwegs verstauen Sie das Ladekabel einfach in der mitgelieferten Aufbewahrungstasche und nehmen es mit. Sie können Ihr Elektrofahrzeug überall dort aufladen, wo eine Steckdose verfügbar ist.

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VEVOR 16A Typ 2 tragbares EV-Ladegerät
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VEVOR 16A tragbares EV-Ladegerät ist mit den meisten Elektrofahrzeugen kompatibel, die die IEC 62196-Normen erfüllen. Es verfügt über ein LCD-Display und eine 4-stufige Stromeinstellung, so dass Sie mehr Zeit sparen können, wenn Sie auf einem Abenteuer und Camping sind.
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Das Innere des Kabels besteht aus hochwertigem Kupferdraht, der einen geringen Widerstand und eine hervorragende Leitfähigkeit bei minimaler Wärmeentwicklung bietet. Der verdickte, flammhemmende TPU-Außenschutzmantel sorgt für mehr Sicherheit und Stabilität beim Laden.
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Das wasser- und staubdichte IP66-Ladekabel kann von -30°C bis 45°C verwendet werden. Egal ob Gewitter, hohe Temperaturen oder Schneefall, Sie können Ihr Fahrzeug sicher und unbesorgt aufladen.
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Das tragbare Ladegerät bietet Schutz vor Blitzschlag, Leckage, Erdung, Überspannung, Unterspannung, Überladung, Überstrom und Überhitzung, um die Sicherheit Ihrer Fahrzeugbatterie sicherzustellen. Übereinstimmung mit TUV-Sicherheitszertifizierungsstandards.
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Wir liefern eine Aufbewahrungstasche, einen Sockel und einen Ladekabelhaken. Sie können es direkt in Ihrer Garage als feste Ladestation installieren. Mit der Aufbewahrungstasche können Sie dieses EV-Ladegerät überallhin mitnehmen, wenn Sie unterwegs sind.
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Spezifikation

Artikelmodellnummer
EV-B06-EU003B
Eingangsspannung
AC 230 V; 50 Hz
Kabellänge
8,6 m (28 Fuß)
Stecker
Typ 2 (IEC62196)
Schutzart
IP66
Max. Leistung
3,68 kW
Phase
Einphasig
Max. Strom
16 A
Nettogewicht
2,6 kg (5,7 lbs)
Steckertyp
CEE 7/7
Handbuch
Link zum Download Link zum Download
Fragen und Antworten
12 Fragen
Gibt es eien Trick zum Koppeln mti dem Handy, denn trotz 5min "A" drücken erschient nicht "APP START" auf dem Dispaly. udn die Handykopplung kann so nciht durchgefühert werden. Laden Läuft ok! (Habs verscuht ohne angeschlossend landendes Auto und auch mit? nach längerem Luafen oder auch kurz nach einstecken isn 200V Netz! Grüße Bernd
Es wird empfohlen, die App direkt herunterzuladen, ohne die Taste zu drücken, Bluetooth-WLAN einzuschalten und sie zu koppeln.
Von vevor
Hallo, kann von der App aus der Ladestrom auch während des Ladens umgestellt werden? Beziehungsweise kann der Lade Prozess gestartet und gestoppt werden mit der App?
Der Ladestrom kann über die App geändert werden.
Von vevor
Meine Frage lautete, wie lange ist das Kabel zwischen Schuko-Stecker und Ladeteil ? Damit meinte ich den Kasten, aus dem dann wieder das Kabel zum Auto führt, nicht die Gesamtlänge des Kabels. Ich benötige die Länge des Kabels zwischen dem Teil, das an der Wand befestigt ist und dem Stecker, der in die Schuko-Steckdose gesteckt wird. Um das Gerät in meiner Garage anzubringen, benötige ich ca. 75 cm Abstand zwischen dem Kasten (Gerät) und der Steckdose.
Die Länge beträgt 1,5m.
Von vevor
Beginnt der Stromzähler bei einer neuen Aufladung wieder bei 0, oder wird immer weiter bis unendlich aufaddiert ?
Hallo, das Messgerät startet nach einer neuen Ladung wieder bei 0.
Von vevor
Wie lang ist das Kabel zwischen Schuko-Stecker und Ladeteil ?
Die Länge des Kabels beträgt 8,5 Meter.
Von vevor

Kundenbewertungen

Bewertungen nach Funktionen

  • 4.9
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24 Bewertungen
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Manuel Haspel Manuel Haspel
Mehr Ladegerät brauche ich nicht
Zum Aufladen unseres Dacia Spring verwenden wir das Vevor-Ladegerät. Es macht ohne überflüssige Zusatzfunktionen genau was es soll, es Läd die gesamte Akkukapazität in ca.6 Stunden, und das an jeder 220V- Steckdose. Mehr Ladegerät brauche ich nicht, ich bin vollauf zufrieden.
Freddy Freddy
Strom
Sehr gutes Produkt, super Service! Preis/Leistung passen. Ich kann Vevor als exzellenten Händler nur weiter empfehlen! Gerne wieder,,,
Pregitzer Pregitzer
Günter
Qualitativ hochwertiges Ladekabel mit praktischer Tasche. Das Laden funktioniert einwandfrei. Wobei die informative Ladekontroll-Anzeige den aktuellen Ladestrom wiedergibt.
AH AH
günstige Ladestation mit einstellbarer Ampere
Die Ladestation ist gut verarbeitet und macht einen hochwertigen Eindruck. Über das Innenleben und die Haltbarkeit können wir nichts schreibe. Wir haben seit 5 Jahren Elektrofahrzeuge und mussten schon 2x unsere Wallboxen von bekannten, namhaften Herstellern, wegwerfen, weil die Gewährleistung abgelaufen war und namhafte Hersteller, anscheinend zwar ihre Ladegeräte für rund 1000 Euro verkaufen können, aber nach 26 Monaten keinen Grund für einen Austausch mehr sehen und für eine Reparatur mehr als den Neupreis aufrufen. Jetzt also diese Ladestation. Sue funktioniert tadellos, wir können ohnehin nur einphasig laden und unser Stromanschluss (in Frankreich) ist auch nur einphasig. Die edf hat ihn uns auf 40A hochgeschaltet und das Laden egal ob mit 10A oder 32 A Funktioniert einwandfrei. Der Stecker ist ein 32A Stecker mit 1x Erdungsleiter, 1x Lastleiter und 1x Neutralleiter. Er sieht aus wie der 16A Camping Stecker, ist aber größer und breiter. Die 16A Camping Steckdose passt NICHT! Eigentlich logisch, das hier ist ja der 32A CEE Stecker. Versand war sehr schnell und hat 2 Werktage gedauert. Versand erfolgte aus Deutschland.
Egon Egon
KIA Ladekabel 3,6KW
Alles Super!!!!!!!!!!!! Ladekabel für Kia Sportage 3,6 KW Plug in Hybried .Lieferung erfolgte nach 2Tagen.Sehr zu Empfehlen ! Gerne wieder Kunde.
IvWi IvWi
A
Alles super, auch die zusätzlichen Teile wie Tasche und Haken etc. Die App-Kopplung ging easy. In der App werden allerdings mehr Ladestrom-Stufen als die 4 in der Produktbeschreibung ( 8A/10A/13A/16A ) angezeigt, was etwas verwirrt. Die anderen Stufen lassen sich dort nicht anwählen, muss man also wissen, welche funktionieren. Auch wäre ein START/STOP am Ladeziegel gut.
Mani Mani
Hr.
Das Produkt ist technisch in Ordnung, leichte Handhabung entspricht meiner Erwartung - die Beschreibung enthält kein DEUTSCH!! total inakzeptabel...!?
Rwsolar Rwsolar
Ladegerät E-Auto
Ideales Gerät zum Laden des E-Auto mit Überschussstrom der Photovoltaikanlage. Je nach Wetteraussicht schalte ich die Anlage per App und smart Schalter ein und das Ladegerät lädt mit der zuletzt eingestellten Einstellung. Ich lade mit der Einstellung 8 Ampere, was rund 1.6 kW entspricht. So genügen 2-3 Stunden, um unseren Mobiltätsbedarf zu decken.
Michele Z. Michele Z.
ordentliches, mobiles Ladekabel
Das Kabel ist von ordentlicher Qualität, gut verpackt und lädt mit 22 kW an der 32A Dose. Gerät wird beim laden lediglich handwarm. Für mich ein empfehlenswerter Artikel.
Winfried Bauer Winfried Bauer
Sehr, sehr gutes Ladegerät mit genügend Kabellänge
Wir fahren einen Kia Soul E der jetzt 4 1/2 Jahre alt ist. Es ist des beste Auto das wir je gehabt haben. Einziger Nachteil, er kann nur einphasig laden und jetzt kommt dieses Ladegerät ins Spiel, genau zur richtigen Zeit. Es lässt sich, mit nur einem Knopf den benötigten Ladestrom sehr genau einstellen und es ist kinderleicht. Aber wo viel Licht ist ist immer auch ein wenig Schatten. Das Ladegerät kommt mit einem 32A blauen Campingstecker mit dem man in Deutschland nicht gerade viel anfangen kann. Also weg damit. Bestellt euch gleich einen 32A Starkstromstecker in rot/ weis-5 polig. Schraubt ihn auf und tauscht das ganze aus. Schaut in den Sicherungskasten wo ihr sehen könnt welche Phase am wenigsten belastet wird und auf diese klemmt ihr dann die Phase in den 5-poligen Stecker.L1L2L3 je nachdem welcher die schwächste Last darauf hat. Der zweite Schatten ist unserem schwachen Stromnetzt geschuldet. Das Ladegerät kann 32A einphasig laden aber für das normale Deutsche Hausnetz ist es wieder mal zu viel. Nach nur kurzer Betriebszeit macht die Sicherung die grätsche. Also runter mit dem Ladestrom auf 20A bzw. 24A. Wir haben eine Wärmepumpe zum heizen. Wenn sie anläuft zieht sie sehr viel Strom, 5KW die Stunde wenn sie normal läuft. Der Anlaufstrom ist viel höher. Dazu noch drei Haushalte wo man nie sagen kann wo bzw. wer gerade kocht, wäscht oder auch nur den Wasserkocher benutzt . Unser Haus ist nur mit 3x32A abgesichert. Trotz allem das Ladegerät kann nichts dafür. Die Volle Empfehlung von mir für dieses Ladegerät.

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