Kundenbewertungen für VEVOR Pneumatischer Wagenheber Triple Bag Air Jack 3 t, Dreifachbeutel-Luftheber 140-450 mm Hubhöhe Airbag-Luftwagenheber, 5 Minuten Hub Luftheber mit kurzem Griff, Wagenheber Rot Arbeitssparend

Marche vraiment bien, mais à 2 défauts. Le cric à tendance à lever de travers et la vis centrale du tampon en caoutchouc viens en appuie sur le véhicule. À part cela, j'en suis content.

Bonjour , pratique mais ne tient pas trop la pression emballage arrivé dépouillé avec un coin de la platine tordue , merci au transporteur ou a la logistique

All'interno c'è un tubo di metallo telescopico per contrastare i movimenti laterali, tuttavia, nella fase di discesa, è molto facile che si impunti ,bloccando appunto la discesa, finché non si sblocca e scende di colpo. Per il resto è ottimo, l'utilizzo per sollevare comodamente il mio furgone.

I’ve only used it one or two times to pick up a zero turn lawnmower, which is way under the weight rating of the tool, I’m assuming and hoping it will work to its full capacity, but it is a little jerky, almost like it needs to be lubricated or oiled, but there is no service ports

Not high enough for 3/4 ton trucks in my opinion

Easy to order, fast shipping, easy assembly. However when we raised a caviler it really leans and binds. I wasnt expecting it to do that. I hope they don't get worst with time.

Works great and fast. I always use Jack stands also with this don’t get too comfortable the higher the lift the worse center of gravity so it gets wobbly

I would not get underneath the car with that jack. I had it jacked up on the rear end and it tilted like it was fixing to fall unsafe use it to jack it up and put jackstands under it and then get out from underneath until you do that.

Здравейте, вчера получих моят пневматичен крик който си бях поръчал, обаче едното колело му е счупено вътре леглото на лагера и не се върти!

Kein ruckfreies heben und senken möglich. Die 6Stk. so beworbenen Stahlrohre zur Stabilisierung verkanten beim heben und senken. Beim heben ruckt es laufend, was noch nicht gefährlich ist. Beim absenken verklemmen auch diese Hülsen was jedoch gefährlich ist, denn die Luft entweicht stetig und es senkt sich das Fahrzeug nicht, erst bis das Gewicht, ohne Luft, die Verklemmung überwindet und das Fahrzeug knallt von 35cm auf den Boden. Den Rest kann man sich denken. Vielleicht läuft /schleift sich das nach 50 Vorgängen ein was ich jedoch nicht abwarten/ riskieren werde. Für mich ist er als Wagenheben unbrauchbar, gehe davon aus, dass dies bei den anderen Modellen ebenfalls so ist. Somit zurück zum Rangierheber mit Hydraulik. Schade, denn die Möglichkeit am Differential anzuheben hätte mir gefallen, mit meinem Rangierheber komme da nicht hin.