Kundenbewertungen für VEVOR Luftwagenheber, 3 t Dreifach-Luftsack, Luftsack-Wagenheber mit sechs Stahlrohren, Hubhöhe bis zu 44,96cm/450mm, 3-5 s Schnellhub-Luftwagenheber, mit seitlichen Griffen für Auto, Garage, Reparatur (weiß)

All'interno c'è un tubo di metallo telescopico per contrastare i movimenti laterali, tuttavia, nella fase di discesa, è molto facile che si impunti ,bloccando appunto la discesa, finché non si sblocca e scende di colpo. Per il resto è ottimo, l'utilizzo per sollevare comodamente il mio furgone.

Une livraison rapide un montage assez simple et bien détaillé si l’on sait lire un plan ce qui devrait être à la portée de tous. J’ai dû changer le raccord de raccordement à l’air , ceux livré ne correspondent pas avec mon installation. Une fois tout assemblé je l’ai essayé à vide et il fonctionne parfaitement. Je vais le tester sur la voiture afin d’y joindre photos ou vidéos Après test avec un compresseur 25 litres cela fonctionne mais c’est bof pour moi la descente est longue aussi. À voir maintenant dans le temps ce qu’il vaut

I’ve only used it one or two times to pick up a zero turn lawnmower, which is way under the weight rating of the tool, I’m assuming and hoping it will work to its full capacity, but it is a little jerky, almost like it needs to be lubricated or oiled, but there is no service ports

Not high enough for 3/4 ton trucks in my opinion

Easy to order, fast shipping, easy assembly. However when we raised a caviler it really leans and binds. I wasnt expecting it to do that. I hope they don't get worst with time.

Works great and fast. I always use Jack stands also with this don’t get too comfortable the higher the lift the worse center of gravity so it gets wobbly

This jack is not safe. If you get it to high it wants to tip over.

Bonjour, problème avec le tuyau d'air il est sectionné où bien éclaté, sûrement par le poids de l'appareil, je demande le changement du tuyau qui fait 70cm, mais apparemment mes messages ne passent pas, les vidéos n'ont plus,

I would not get underneath the car with that jack. I had it jacked up on the rear end and it tilted like it was fixing to fall unsafe use it to jack it up and put jackstands under it and then get out from underneath until you do that.

Kein ruckfreies heben und senken möglich. Die 6Stk. so beworbenen Stahlrohre zur Stabilisierung verkanten beim heben und senken. Beim heben ruckt es laufend, was noch nicht gefährlich ist. Beim absenken verklemmen auch diese Hülsen was jedoch gefährlich ist, denn die Luft entweicht stetig und es senkt sich das Fahrzeug nicht, erst bis das Gewicht, ohne Luft, die Verklemmung überwindet und das Fahrzeug knallt von 35cm auf den Boden. Den Rest kann man sich denken. Vielleicht läuft /schleift sich das nach 50 Vorgängen ein was ich jedoch nicht abwarten/ riskieren werde. Für mich ist er als Wagenheben unbrauchbar, gehe davon aus, dass dies bei den anderen Modellen ebenfalls so ist. Somit zurück zum Rangierheber mit Hydraulik. Schade, denn die Möglichkeit am Differential anzuheben hätte mir gefallen, mit meinem Rangierheber komme da nicht hin.