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VEVOR Deionisiertes Wassersystem für Autowäsche 1250 L, Wasserdeionisierer für Autowäsche mit Dualen 4L Gemischten DI-Harz-Filterkartuschen, Deionized Autowaschanlage mit Rollen Bypass-Ventil für KFZ
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VEVOR Deionisiertes Wassersystem für Autowäsche 1250 L, Wasserdeionisierer für Autowäsche mit Dualen 4L Gemischten DI-Harz-Filterkartuschen, Deionized Autowaschanlage mit Rollen Bypass-Ventil für KFZ

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  • Fleckenfreie Autowäsche: Dieses System mit 2 x 4 L hochwertigem Mischbettharz entfernt im letzten Waschgang effizient Kalzium, Magnesium und andere gelöste Ionen. So kann das Auto an der Luft trocknen und erhält ein fleckenfreies Finish ohne Nachwischen – das spart Zeit und Mühe
  • Hohe Reinigungsleistung: Unter durchschnittlichen Wasserbedingungen mit 200 ppm liefert dieses fleckenlose Autowaschwassersystem eine Nennkapazität an gereinigtem Wasser von bis zu 330 Gallonen / 1250 L und stellt somit ausreichend deionisiertes Wasser für kontinuierliche, fleckenlose Autowäschen bereit
  • Echtzeit-Wasserqualitätsüberwachung: Ausgestattet mit einem TDS-Messgerät ermöglicht dieser Wasserentsalzer für die Autowäsche schnelle Kontrollen und rechtzeitiges Nachfüllen des Harzes, um optimale Wasserreinheit und makellose Ergebnisse zu gewährleisten. Ein Harzwechsel wird bei etwa 30 ppm empfohlen
  • Zwei Betriebsmodi: Im BYPASS-Modus waschen Sie Ihr Auto mit Leitungswasser, tragen Seifenschaum auf und spülen diesen ab. Anschließend wechseln Sie in den FILTER-Modus für die abschließende Spülung mit deionisiertem Wasser und lassen das Auto an der Luft trocknen – für ein makelloses Ergebnis
  • Einfache Mobilität: Dieser fleckenfreie Wasserfilter für deionisiertes Wasser ist auf einem praktischen Wagen mit zwei Griffen und Rollen für müheloses Bewegen montiert. Er verfügt außerdem über zwei verstellbare Höhenstufen, um unterschiedlichen Benutzerpräferenzen und Arbeitsbedingungen gerecht zu werden

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Will Will
No more drying!
Entionisator
No more drying! 5 No more drying! 5 No more drying! 5
I got this, mounted it to the wall and plumbed it in permanently to my house plumbing, I made a dedicated spigot and mounted a pressure washer for it. It’s amazing! I don’t have to dry my cars after I wash them anymore!
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Erik Skovbjerg Erik Skovbjerg
Great system
Entionisator
Great system  5
Great product. Works great
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Pelayo Global Holdings LL Pelayo Global Holdings LL
Excellent DI Water System for Professional Solar P
Entionisator (mit Bypassventil)
Excellent DI Water System for Professional Solar P 5
Excellent product and a great fit for Pelayo Global Holdings LLC. We use this VEVOR deionized water system for our professional solar panel cleaning services, and it has made our setup much more efficient. Instead of transporting a large container of treated water, we can produce DI water on-site as needed. This reduces the weight we carry, saves valuable space in our service vehicle, and leaves more room for tools and other equipment. The system is compact, practical, and easy to incorporate into our workflow. It has been a valuable addition to our solar maintenance equipment, and we are very satisfied with its performance so far. Highly recommended for mobile cleaning and maintenance applications.
3 Leute fanden das hilfreich
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John John
Spot free and easy!
Tragbarer Wagen
Spot free and easy! 5
Works perfectly! No leaks after finding the correct fiitings to use. Easy to bypass. Spot free! (For me it was easier to assemble with the help of youtube videos.)
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Über diesen Artikel

Beschreibung
Deionisiertes Wassersystem für eine makellose Autowäsche
Dieses System zur Herstellung von deionisiertem Wasser ist eine große Hilfe beim letzten Schritt der Autowäsche. Es sorgt für ein makelloses Ergebnis, das ohne Nachwischen an der Luft trocknen kann und den Waschvorgang dadurch einfacher und effizienter macht.
Bei durchschnittlichen Wasserbedingungen mit einem Natriumgehalt von 200 ppm liefert dieser fleckenlose Wasserentsalzer bis zu 1250 L / 330 Gal entionisiertes Wasser für gleichmäßige und zuverlässige fleckenfreie Autowäschen und trägt gleichzeitig zum Schutz des Fahrzeuglacks bei.
Wechseln Sie in den BYPASS-Modus, um das Auto mit Leitungswasser zu waschen, Seifenschaum aufzutragen und diesen abzuspülen. Anschließend wechseln Sie in den FILTER-Modus für die abschließende Spülung mit deionisiertem Wasser und lassen das Auto für ein makelloses Ergebnis an der Luft trocknen.
Dieses fleckenfreie System zur Reinigung mit deionisiertem Wasser eignet sich für die Reinigung von Autos, Wohnmobilen, Motorrädern, Fenstern und Solarmodulen und erzielt mühelos ein makelloses Ergebnis ohne Wasserfleckenrückstände.
Wir haben einige häufig gestellte Fragen für Sie zusammengestellt. Wir hoffen, dass Ihnen diese Antworten helfen, das System besser zu verstehen und zu nutzen.

2 x 4L Mischbettharz liefert deionisiertes Wasser für die Autowäsche zu Hause

Wenn Kalzium, Magnesium und andere gelöste Ionen im Leitungswasser von einer feuchten Oberfläche verdunsten, hinterlassen sie mineralische Ablagerungen, die als „Wasserflecken“ bekannt sind. Unser System zur Herstellung von deionisiertem Wasser für die Autowäsche zu Hause verwendet 2 × 4 Liter hochwertiges Mischbettharz, um die gelösten Ionen aus dem Wasser zu entfernen, bevor es überhaupt mit dem Auto in Berührung kommt, und behebt das Problem somit an der Wurzel.


Dadurch entfällt das manuelle Abwischen nach dem Spülen, da das Wasser rein genug ist, um an der Luft zu trocknen und keine mineralischen Rückstände zu hinterlassen. Anstatt den Vorgang nur zu beschleunigen, erspart das Ersetzen des herkömmlichen Abspülens mit dem Gartenschlauch durch deionisiertes Wasser am Ende die zusätzliche Zeit, die man nach jedem Waschgang mit einem Mikrofasertuch für Streifen und Flecken aufwenden muss.


Reinigungskapazität von 330 Gallonen bei durchschnittlichen 200 ppm-Bedingungen

Dieses deionisierte Wasser für die Autowäsche zu Hause ist für die Reinigung von bis zu 1250 Litern Wasser unter durchschnittlichen Bedingungen mit einer Wasserkonzentration von 200 ppm ausgelegt. Die Harzkapazität beeinflusst die Lebensdauer des Systems, bevor eine Wartung erforderlich ist. Für die meisten Heimanwender bedeutet dies, dass eine Reihe aufeinanderfolgender Autowäschen notwendig ist, bevor die Harzleistung nachlässt.


Die tatsächliche Kapazität variiert je nach Wasserhärte vor Ort; in Regionen mit höherem Mineralgehalt im Leitungswasser verschleißt das Harz schneller als bei den üblichen 200 ppm. Anstatt jedoch darüber zu spekulieren, wann die Leistung einer Maschine ohne definiertes Reinigungsvolumen während des Waschgangs nachlässt, bietet eine festgelegte Nennkapazität den Verbrauchern einen verlässlichen Anhaltspunkt.


Eingebautes TDS-Messgerät zur Echtzeit-Wasserqualitätsüberwachung

Die visuelle Inspektion ist unzuverlässig, um den Nachfüllbedarf zu bestimmen, da die Reinigungsqualität mit zunehmender Sättigung des Harzes mit absorbierten Ionen stetig abnimmt. Dieses System begegnet diesem Problem durch die Echtzeitmessung des Gesamtgehalts an gelösten Feststoffen im Auslaufwasser mittels eines integrierten TDS-Messgeräts. So können Kunden die Reinigungsqualität jederzeit präzise beurteilen.


Statt sich auf Spekulationen zu verlassen oder darauf zu warten, dass nach einem Waschgang wieder Flecken auftreten, empfehlen Richtlinien, das Harz auszutauschen, sobald die Messwerte etwa 30 ppm erreichen. Anstatt alle paar Monate ein Versuch-und-Irrtum-Verfahren durchzuführen, macht die Echtzeitüberwachung die Harzwartung zu einem unkomplizierten Prüf- und Austauschprozess.


Bypassventil ermöglicht Wasch- und Spülbetrieb im Zweimodus

Da die Deionisierung nur für den letzten Spülgang wichtig ist, würde eine vollständige Autowäsche mit deionisiertem Wasser die Kapazität des Harzes schnell und unnötig erschöpfen. Dieses Problem wird durch das integrierte Bypass-Ventil des Systems gelöst. Es ermöglicht dem Benutzer, für die Seifen- und Schrubbphasen in den Bypass-Modus zu wechseln, während für die Wasch- und Schaumspülung, bei denen der Mineralgehalt keine Rolle spielt, normales Leitungswasser verwendet wird.


Um ein fleckenfreies Ergebnis zu erzielen, wird das letzte Spülwasser durch das Deionisierungsharz geleitet, indem nach dem Einseifen und der Reinigung von Schwebstoffen in den Filtermodus umgeschaltet wird. Im Vergleich zur vollständigen Reinigung jedes einzelnen Gallons Wasser verlängert dieses zweistufige Verfahren – bei dem Leitungswasser zum Waschen und deionisiertes Wasser nur für das letzte Spülen verwendet wird – die Lebensdauer des Harzes deutlich und macht das System somit wesentlich wirtschaftlicher als die wiederholte Anwendung.


Wagen mit Rädern macht deionisiertes Wasser für die mobile Autowäsche zu Hause bereit

Auffahrten, Garagen und Parkplätze am Straßenrand erfordern mobile Geräte, daher bleibt eine Autowaschanlage mit deionisiertem Wasser selten an einem festen Standort. Diese Anlage ist auf einem Fahrgestell mit zwei Griffen und Rädern montiert, sodass sie sich leicht zwischen verschiedenen Waschplätzen bewegen lässt, ohne dass ein sperriges, schweres Gerät manuell getragen werden muss.


Das tatsächliche Gewicht des Systems von 45,86 lbs (20,8 kg) macht die Konstruktion des Wagens zu mehr als nur einer Komfortfunktion; sie ermöglicht es einer einzelnen Person, das Gerät auf einer Einfahrt oder zwischen einer Garage und einem Außenwaschplatz zu bewegen, ohne dass jedes Mal eine zweite Person benötigt wird, um es zu bewegen.


Höhenverstellbarer Wagen für unterschiedliche Benutzer und Arbeitsumgebungen

Unabhängig von der Körpergröße des Benutzers oder der jeweiligen Waschanordnung zwingt ein Wagen mit fester Höhe ihn dazu, dieselbe Arbeitshaltung einzunehmen. Mit zwei höhenverstellbaren Positionen ermöglicht dieses System dem Benutzer, das Gerät je nach Körpergröße oder den Gegebenheiten seines Waschbereichs in eine komfortablere Arbeitsposition zu bringen.


Diese Anpassungsfähigkeit ist besonders nützlich bei der Arbeit mit verschiedenen Fahrzeugtypen. Beispielsweise eignet sich eine niedrigere Position besser für Limousinen oder kleinere Garagen, während eine höhere Einstellung besser geeignet ist, um über die Ladefläche eines SUV oder Pickups zu gelangen. Die Höhenverstellung vervollständigt ein System, das für den praktischen Einsatz konzipiert ist und nicht nur für einen einzigen, festen Anwendungsfall – insbesondere in Kombination mit der Mobilität des Wagens.


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