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VEVOR Linearführungen SBR20, 2er-Pack 2000 mm Linearschienen & 4 Stk. Gleitblöcke, vollumfänglich gelagerte Welle, Führungsschienen für Schneid-, Schleif-, Fräs- & Bohrmaschinen
- SBR20 Linearführungs-Set: Enthält zwei 2000 mm (78,74 Zoll) lange Linearführungen und vier Gleitblöcke. Es ist kompatibel mit Schneidemaschinen, Schleifmaschinen, Fräsmaschinen, Bohrmaschinen und anderen Geräten.
- Rost- & Korrosionsschutz: Gefertigt aus hochfesten Kohlenstoffstahlwellen (HRC 58–66) und Blöcken und Stützen aus Aluminiumlegierung. Jede Linearführung ist mit einer mehr als 10 μm dicken galvanischen Schicht überzogen, um Rost und Korrosion auch in feuchten Kellern zu widerstehen.
- Geräuschloses & leichtgängiges Gleiten: Integrierte Kugellager-Gleitblöcke sorgen für eine leise, reibungsarme Bewegung und fixieren die Welle fest für eine stabile, lineare Bewegung. Weniger Lärm, weniger Verschleiß, mehr Präzision – bei jeder Bewegung.
- Hohe Präzision, keine Abweichung: Mit einer Oberflächengüte von 0,1–0,22 μm und einer Geradheit von 5 mΩ (100 mm), gepaart mit präzisem Lochdurchmesser und -abstand, gewährleistet dieses Linearführungsschienenset eine einfache Installation und wiederholgenaue Positionierung, auch über lange Verfahrwege.
- Einfache Installation: Es werden keine zusätzlichen Werkzeuge benötigt. Dieses Linearführungsschienen-Set ist besonders benutzerfreundlich und lässt sich schnell montieren. Es eignet sich sowohl für die Selbstmontage als auch für den Schienenaustausch.
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Linearführungsschienen mit einer Oberflächengüte von 0,1 bis 0,22 μm und einer Geradheit von 5 mΩ für hohe Positioniergenauigkeit
Die Oberflächenrauheit dieser Linearführungsschienen liegt zwischen 0,1 und 0,22 Mikrometern Ra und damit im typischen Bereich für präzisionsgeschliffene Teile in automatisierten Maschinen und CNC-Systemen. Diese hervorragende Oberflächenqualität gewährleistet einen konstanten Kontakt der Lagerblöcke zur Welle über den gesamten Verfahrweg und reduziert Mikrovibrationen bei hohen Geschwindigkeiten. Wiederholgenauigkeit, also die Fähigkeit des Schlittens, bei jedem Durchgang exakt dieselbe Position anzufahren, wird durch diesen gleichmäßigen Kontakt direkt unterstützt.
Die enge Geradheitstoleranz dieser Linearführungsschiene garantiert, dass sich die Welle über ihre gesamte Länge von 2000 mm weder durchbiegt noch seitlich abweicht. Bei Anwendungen mit langen Verfahrwegen, wie z. B. CNC-Portalachsen, wo jede Krümmung der Schiene direkt zu Positionierfehlern am Werkzeug oder Werkstück führt, ist absolute Geradheit entscheidend. Aufgrund dieser Eigenschaft eignet sich das Set für Anwendungen, die präzise Toleranzen über den gesamten Verfahrweg erfordern.
Kugelgelagerte Gleitblöcke SBR20UU mit einer dynamischen Tragfähigkeit von 882 N und einer statischen Tragfähigkeit von 1370 N
Die vier mitgelieferten Gleitblöcke SBR20UU verfügen über Gehäuse aus Aluminiumlegierung mit integrierten, präzise gefertigten Kugellagern. Diese bewegen sich im Lagerring, während der Block auf der Welle gleitet. Dank des Wälzkontakts der Kugellager, der deutlich weniger Reibung erzeugt als Gleitlager, kann der Schlitten auch unter Last mühelos fahren. Diese reibungsarme Bewegung verlängert die Lebensdauer der Antriebskomponenten, reduziert den Drehmomentbedarf des Motors und verbessert die Laufruhe und Geräuscharmut der Maschine.
Mit einer dynamischen Tragfähigkeit von 882 N und einer statischen Tragfähigkeit von 1370 N ist jeder Block für die in gängigen CNC-Fräs-, Bohr- und Schleifprozessen auftretenden Kräfte bestens geeignet. Das Aluminiumgehäuse des Blocks gewährleistet die für eine präzise Führung erforderliche Formstabilität bei gleichzeitig geringem Gewicht. Die Kugellagerung gleicht nicht nur leichte Wellendurchbiegungen aus, sondern ermöglicht auch eine reibungslose Bewegung der Blöcke selbst unter mäßigen Seitenkräften beim Schneiden oder Bearbeiten.
Vollständig gestützte Wellenkonstruktion mit Aluminiumfuß für erhöhte Steifigkeit über eine Länge von 2000 mm
Das SBR20-System verfügt über eine vollständig gestützte Konstruktion, bei der die Welle auf einer durchgehenden Aluminiumbasis über die gesamte Länge von 2000 mm ruht. Im Gegensatz dazu spannt die Welle bei ungestützten Rundschienenkonstruktionen frei zwischen den Endbefestigungen. Um ein Durchhängen oder Verbiegen unter Belastung in der Wellenmitte zu verhindern, liegt die Aluminiumstütze über die gesamte Länge an der Unterseite der Welle an. Dies ist insbesondere bei einer Länge von 2000 mm entscheidend, da selbst geringe Belastungen in der Mitte der Bewegung eine ungestützte Welle mit 20 mm Durchmesser deutlich durchbiegen würden.
Zusätzlich erhöht die Aluminiumbasis die Stabilität der Konstruktion bei der Befestigung an einem Maschinenrahmen oder -bett, indem sie die Montagelast auf eine größere Fläche verteilt. Dank der vorgebohrten und in regelmäßigen Abständen angeordneten Befestigungslöcher in der Basis ist die Ausrichtung und Befestigung der Schienen an der Maschinenstruktur einfach und erfordert keine speziellen Bohrungen. Eine gestützte Welle und eine massive Aluminiumbasis bilden zusammen ein Schienensystem, das über den gesamten Verfahrweg leichtgängig und steif läuft.
Präzise Lochabstände für die einfache Montage an CNC-Fräsmaschinen, Drehmaschinen und Sondermaschinen
Sowohl die Linearführungsschienen als auch die Gleitblöcke verfügen über präzise positionierte Befestigungslöcher, die mit gängigen Maschinenlayouts kompatibel sind. Dies erleichtert die Integration in CNC-Fräsmaschinen, Drehmaschinen, Drehmaschinen und andere Maschinen sowie den individuellen Selbstbau. Die Schienen lassen sich schnell und präzise verschrauben und ausrichten, ohne dass Unterlegscheiben oder Nachbearbeitungen erforderlich sind, da die Lochgrößen und -abstände präzise gefertigt sind und die Befestigungselemente ohne Justierung sauber sitzen.
Vorgebohrte, präzise dimensionierte Befestigungspunkte eliminieren eine der häufigsten Fehlerquellen bei der Montage von Maschinenbauteilen: nicht übereinstimmende Befestigungslöcher, die die Schiene schief oder verdreht positionieren. Ohne die Position jedes Lochs an einer Referenz zu messen, kann der Monteur eine präzise Ausrichtung erreichen, indem er einfach die Schiene ausrichtet, die Befestigungselemente einsetzt und festzieht.
Vielseitige Linearführungsschienen für Fräs-, Bohr- und automatisierte Systeme
Das SBR20-Kit eignet sich für eine Vielzahl von Maschinentypen als Linearbewegungskomponente. Die hohe Steifigkeit und Belastbarkeit der gelagerten Welle sind vorteilhaft für Schneidemaschinen. Der geräuscharme und reibungsarme Lauf der Kugellagerblöcke ist für Schleifmaschinen unerlässlich. Die präzise Oberflächenpolitur und die gleichbleibende Wellenausrichtung gewährleisten die von Fräs- und Bohrmaschinen geforderte Positioniergenauigkeit.
Die 2000 mm lange Schiene eignet sich auch für größere Maschinen und Konstruktionen, bei denen eine kürzere Schiene den nutzbaren Verfahrweg einschränken würde. Ob als X-, Y- oder Z-Achse einer Portalfräsmaschine oder als Hauptschlittenführung einer individuell gefertigten Drehmaschine – dieses Set bietet die erforderlichen strukturellen und Präzisionseigenschaften für eine zuverlässige, genaue und langlebige Linearbewegung in einer Vielzahl von professionellen Anwendungen und Werkstattanwendungen.
Wellen aus Kohlenstoffstahl HRC58 bis 66 mit mindestens 10 μm Chrombeschichtung für korrosionsbeständige Langlebigkeit
Der für die SBR20-Schienenwellen dieses Bausatzes verwendete hochfeste Kohlenstoffstahl weist eine Rockwell-Härte von HRC 58–66 auf. Dank seiner außergewöhnlichen Beständigkeit gegen Oberflächenverformung, Eindrücke durch Lagerkontakt und Verschleiß über mehrere Lastzyklen hinweg zählt dieser Härtebereich zu den Hochleistungsmaterialien für industrielle Linearführungskomponenten.
Jede Schiene ist mit einer Chromschicht überzogen, die vor Korrosion schützt. Diese Beschichtung bewahrt die Oberfläche des Kohlenstoffstahls vor Kondensation, Feuchtigkeit und dem leicht korrosiven Milieu, das in Kellern und Werkstätten vorkommt. Die Chrombeschichtung bietet einen hohen Korrosionsschutz und erhält die Maßhaltigkeit und die glatte Oberfläche der Schiene dauerhaft. Dies ist besonders vorteilhaft für Maschinenbauer, die in feuchten Umgebungen arbeiten oder Anlagen zwischen Projekten über längere Zeiträume stilllegen.
















