VEVOR Drehtorantrieb Doppelt, automatischer Toröffner, bis zu 300 kg und 2,7 m lang, 50 W AC-Flügeltorantrieb automatisches Tor mit komplettem Push/Pull-to-Open-Fernbedienungsset, 16 mm/s

Automatischer Doppeltoröffner mit zwei 50-W-Motoren

Mit zwei 50-W-Antrieben, die jeweils mit 24 V Gleichstrom betrieben werden und unabhängig voneinander ihren Torflügel bewegen, während sie gleichzeitig mit dem anderen koordiniert sind, handelt es sich bei diesem automatischen Doppeltoröffner um ein vollständiges Zweimotorensystem. Da jeder Torflügel über einen eigenen Antrieb verfügt und nicht über einen einzigen Motor für ein einzelnes bewegliches Paneel, unterscheidet sich dieses Zweimotorensystem deutlich von einem einflügeligen Drehtoröffner.

Mit der Schutzart IP44 für den zuverlässigen Außeneinsatz hält jeder Stahlantrieb häufigem Kontakt mit Staub, Regen und Temperaturschwankungen stand, ohne an Funktion einzubüßen. Dieser automatische Doppeltoröffner enthält die passenden Antriebe, um beide Torflügel mühelos und gleichmäßig zu bewegen – ideal für alle, die eine echte Doppeltoreinfahrt einrichten. Dadurch werden mögliche Leistungs- oder Timing-Probleme vermieden, die beim Zusammenschalten zweier unabhängiger Einzeltorantriebe auftreten könnten.

Master/Slave-Gate-Einstellungen für synchronisierten Dualbetrieb

Die beiden Motoren kommunizieren und koordinieren ihre Bewegungen über ein integriertes Master/Slave-Torsystem. Dadurch wird sichergestellt, dass sich beide Tore in der richtigen Reihenfolge öffnen und schließen und nicht unabhängig voneinander oder asynchron arbeiten. Bei einem Doppeltorsystem ist diese Synchronisierung entscheidend, da eine fehlerhafte Abstimmung der Torflügel dazu führen könnte, dass ein Tor am anderen klemmt oder ein ungleichmäßiger Spalt entsteht. Dies würde ästhetische und funktionale Probleme am Eingang verursachen.

Neben der Möglichkeit, ein oder zwei Tore gleichzeitig zu bedienen, bietet dieser automatische Doppeltoröffner Installateuren die Option, das System an die jeweilige Torkonfiguration anzupassen. Ein Toröffner mit nur einem Antrieb benötigt diese Konfigurationsoption nicht, da hier nur ein Motor gesteuert werden muss, anstatt zweier Motoren, die synchron laufen müssen.

Aktuatorgeschwindigkeit 16 mm/s bei einer Tragfähigkeit von 300 kg pro Blatt

Mit einem maximalen Stellantriebsweg von 38,5 cm (15 Zoll) pro Motor erreicht jeder Stellantrieb dieses automatischen Doppeltoröffners eine Geschwindigkeit von 16 mm/s. Torflügel mit einer Länge von bis zu 2,74 Metern (9 Fuß) und einem Gewicht von bis zu 300 kg (661 Pfund) können mit diesem Stellantriebsweg pro Motor bewegt werden. Das System ist daher pro Torflügel und nicht für beide Tore zusammen ausgelegt.

Da ein Doppeltorantrieb üblicherweise aus zwei Flügeln vergleichbarer Größe und vergleichbaren Gewichts besteht, die gemeinsam eine Einfahrt überspannen, ist die Tragfähigkeit jedes Flügels entscheidend für die präzise Dimensionierung des Systems. Dieser automatische Doppeltorantrieb bewältigt auch große Einfahrtsbreiten, da jeder Flügel unabhängig für 300 kg ausgelegt ist. Dadurch wird eine Überlastung der Motoren verhindert und sichergestellt, dass jeder Motor optimal auf seinen jeweiligen Flügel abgestimmt ist.

Fernbedienung mit automatischer Abschaltfunktion nach 60 Sekunden

Mit den beiden im Lieferumfang enthaltenen Fernbedienungen, die eine Reichweite von bis zu 30 Metern haben, können Sie das Tor bequem vom Auto aus öffnen und schließen, ohne aussteigen oder einen manuellen Riegel betätigen zu müssen. Das Tor bietet zusätzlichen Komfort und Sicherheit, da es sich nach 60 Sekunden automatisch schließt. So müssen Sie nicht jedes Mal daran denken, es zu schließen.

Die Steuerungs-/Aktorkonfiguration dieses automatischen Doppeltoröffners ist so ausgelegt, dass sie beide Motoren gleichzeitig ansteuert, anstatt nur einen, was für eine Doppeltoranlage erforderlich ist. Trotz der zusätzlichen Herausforderung, zwei separate Aktoren bei jeder Fernbedienungsbetätigung nahtlos zu koordinieren, genießen die Nutzer weiterhin den gewohnten Bedienkomfort eines Einzeltorsystems.

Sanftes Anfahren und Anhalten mit einstellbarer Hindernisempfindlichkeit

Durch sanftes Anlaufen anstatt abruptem Starten und Stoppen reduziert die integrierte Softstart- und Softstopp-Funktion die mechanische Belastung beider Motoren und der Torbeschläge. In einem Zweimotorensystem, bei dem beide Aktuatoren über Jahre hinweg im Dauerbetrieb korrekt synchronisiert und mechanisch einwandfrei funktionieren müssen, ohne dass ein Motor schneller verschleißt als der andere, verringert dieser sanftere Betrieb den Verschleiß im Laufe der Zeit.

Die automatische Stopp- und Umkehrfunktion, die in Verbindung mit einer Lichtschranke arbeitet, erhöht die Sicherheit, indem sie die Torbewegung stoppt oder umkehrt, sobald ein Hindernis erkannt wird. Um sicherzustellen, dass sich beide Torflügel bei gleichen Einstellungen einheitlich verhalten und nicht unterschiedlich auf dasselbe Hindernis reagieren, können Installateure die Empfindlichkeit des automatischen Doppeltoröffners gegenüber Hindernissen oder äußeren Kräften feinjustieren.

Automatischer Doppeltoröffner mit Schutzart IP44 für den Außenbereich

Unabhängig von den örtlichen Wetterbedingungen oder der Jahreszeit ist dieser automatische Doppeltoröffner mit Schutzart IP44 an beiden Antrieben für den häufigen Einsatz im Freien ausgelegt und eignet sich für Gewerbeimmobilien, landwirtschaftliche Betriebe, Ranches und private Einfahrten. Sollte die Stromversorgung zu einem ungünstigen Zeitpunkt ausfallen, ist die Zufahrt nicht vollständig versperrt; ein manueller Entriegelungsschlüssel ermöglicht das Öffnen des Tores von Hand.

Da ein einzelnes, breites Torblatt zu schwer oder unpraktisch für einen sicheren Betrieb wäre, eignet sich dieses Zweimotoren-Set für eine Vielzahl von Objekten, darunter Wohnhäuser, Bauernhöfe, Fabriken, Geschäfte, Villen und landwirtschaftliche Betriebe, wo Doppeltoreinfahrten üblich sind. Dieser Doppeltoröffner bietet das komplette Zweimotorensystem, das für die korrekte Automatisierung dieser Konstruktion von Anfang an benötigt wird – ideal für alle, die eine breitere Einfahrt mit zwei aufeinander abgestimmten Torblättern anstelle eines einzelnen Schwingtors verwalten. Dadurch entfällt die Notwendigkeit, einzelne Komponenten von verschiedenen Anbietern zu beschaffen und aufeinander abzustimmen.