Traktor-Zapfwellenbaugruppen

VEVOR Traktor-Zapfwellenbaugruppen der Serien 4 und 5 mit Rutschkupplungsschutz 

Brechen die Scherbolzen jedes Mal, wenn Ihr Fräskopf auf einen Baumstumpf trifft? Dank einer integrierten Rutschkupplung absorbieren die Zapfwellenaggregate von Traktoren Stoßbelastungen, anstatt sie auf das Getriebe zu übertragen. Dadurch wird ein Getriebeschaden und damit verbundene hohe Reparaturkosten vermieden. VEVOR bietet Antriebswellen für kleine, mittlere und große Traktoren an, sodass Lohnunternehmer, Landwirte und Landschaftsgärtner Leistung, Verzahnung und Arbeitslänge optimal aufeinander abstimmen können.

Serienbewertungen und Merkmale der Rutschkupplung bei Traktor-Zapfwellenbaugruppen 

Serienkennzeichnung und Kupplungstyp entscheiden darüber, ob ein Antriebsstrang die erste Saison übersteht. Beides ist leichter zu verstehen, als die Zahlen in den Listen vermuten lassen.

Serienbewertungen und PS-Kapazität verstehen 

Die Serienklassifizierung ist eine Standardmethode zur Beschreibung der Drehmomentkapazität. Diese steigt mit zunehmendem Rohrdurchmesser und größeren Abmessungen des Kreuzzapfens. Bei 540 U/min kann eine Zapfwelle der Serie 4 üblicherweise 45 bis 55 PS übertragen, was für die meisten Anbaugeräte von Kompakt- und Kleintraktoren ausreicht.

Bei der Serie 5 steigt die Leistung auf ca. 65–75 PS, und die Rohrleitungen verfügen über dickere Wände und größere Kreuzgelenke. Dies ist mindestens die Leistungsstufe, die die meisten Rotationsmäher über 1,80 m, größere Bodenfräsen und schwerere Ballenpressen benötigen.

Statt der maximalen Leistung Ihres Traktors sollten Sie immer die vom Gerätehersteller angegebene Nennleistung erreichen oder übertreffen. Eine Unterdimensionierung führt zu schnellem Verschleiß der Gelenke, Verdrehungen der Rohre und schließlich zum Bruch der Konstruktion unter Stoßbelastung. Es schadet nicht, eine etwas größere Dimensionierung zu wählen. Deshalb verwenden viele Landwirte die gleichen Zapfwellenbaugruppen der Serie 5 für alle ihre verschiedenen Anbaugeräte, wodurch Ersatzteile leichter zu beschaffen sind.

Wie schützen Rutschkupplungen Ihren Antriebsstrang? 

Die Zapfwelle einer Rutschkupplung besteht aus mehreren Lagen Reibscheiben, die durch Federn zusammengehalten werden. Überschreitet das Drehmoment den eingestellten Grenzwert, beispielsweise wenn ein Mähwerk auf einen Stein trifft oder eine Erdbohrschnecke im gefrorenen Boden stecken bleibt, rutschen die Scheiben kurzzeitig durch und geben die Energie in Form von Wärme ab, anstatt Teile zu beschädigen.

Im Vergleich zur Scherbolzensicherung ist dies ein großer Vorteil. Bei einer Blockierung stoppt ein Scherbolzen das Werkzeug vollständig, und man muss absteigen, um ihn zu ersetzen. Ist jedoch keine Blockierung vorhanden, stellt sich die Zapfwellenkupplung des Traktors sofort wieder ein.

Die richtige Federeinstellung ist wichtig. Ist die Kupplung zu straff, greift sie nicht, was ihren Zweck zunichtemacht. Ist sie zu locker, rutscht sie unter normaler Last ständig durch und beschädigt die Reibscheiben. Beim Austausch einer Zapfwellenantriebswelle mit Rutschkupplung müssen die Anweisungen des Herstellers zur Federhöhe genau befolgt werden. Überprüfen Sie die Einstellung außerdem nach einigen Betriebsstunden erneut.

Vergleich der Modelle mit Rutschkupplung der Serie 4 und der Serie 5 

Für Traktoren mit 25 bis 50 PS eignet sich eine Zapfwellenantriebswelle der Serie 4 mit Rutschkupplung für 1,5 bis 1,8 Meter breite Rotationsmäher, kleine Bodenfräsen, Erdbohrer und leichte Schlegelmäher. Auf kleinen Feldern und Hobbygrundstücken wird diese Größe am häufigsten ausgetauscht.

Wenn die Zapfwellenantriebswelle der Serie 5 mit Rutschkupplung mehr als einmal durchrutscht, wird die Wärme schneller abgeleitet, da sie über ein größeres Kupplungspaket mit größerer Reibfläche verfügt. Das Fällen von viel Gestrüpp, die Renaturierung von mit Baumstümpfen übersäten Flächen und das kontinuierliche Pressen von Heuballen führen zu solchen wiederholten Eingriffen.

Die Größen unterscheiden sich ebenfalls. Die Rohre der Serie 5 haben einen deutlich größeren Querschnitt. Stellen Sie daher vor der Bestellung sicher, dass zwischen Getriebe und Zugstange ausreichend Platz ist. Wenn Sie häufig auf unebenem Gelände arbeiten, amortisiert sich die höhere Kupplungskapazität der größeren Traktor-Zapfwellenbaugruppen bereits beim ersten Mal, da sie eine Getriebeüberholung erspart.

Einfahren, Eingewöhnen und saisonale Wartung 

Neue und gelagerte Kupplungen müssen vor dem ersten Gebrauch eingeschliffen werden. Lösen Sie die Schrauben, die die Federn fixieren. Lassen Sie die Zapfwelle langsam mit niedriger Motordrehzahl laufen, damit die Lamellen durchrutschen und eventueller Rostfilm entfernt wird. Setzen Sie die Federn anschließend wieder in ihre ursprüngliche Position. Meistens rutscht die Kupplung nicht, wenn sie sollte, weil dieser Schritt ausgelassen wurde.

Führen Sie diese Arbeiten zu Beginn jeder Saison durch, insbesondere nach der Winterlagerung in einem unbeheizten Schuppen. In feuchten Umgebungen bildet sich überraschend schnell Rost, der die Reibscheiben an der Druckplatte festklemmt.

Schmieren Sie die Kreuzgelenke alle 8 Stunden und jedes Mal, wenn Sie die Teleskoprohre benutzen. Überprüfen Sie vor jedem Einsatz die Schutzabdeckung, die Ketten und die Lagerringe. Der bewegliche Antriebsstrang ist der gefährlichste Teil eines jeden Traktors; daher muss Ihre Zapfwelle mit Kupplung unbedingt mit einer Schutzabdeckung versehen sein.

Kompatibilität und Anwendung: Die passende Antriebswelle für Ihre Konfiguration 

Es spielt keine Rolle, wie gut die Serie ist, wenn die Enden nicht passen oder die Länge nicht stimmt. Zwei Messungen genügen.

Spline-Muster und Jochverbindungen 

Bei 540 U/min verwenden die meisten landwirtschaftlichen Traktoren einen 1-3/8"-Sechszahn-Abtrieb, während bei 1000 U/min ein 1-3/8"-21-Zahn-Abtrieb üblicher ist. Bevor Sie Ihre Bestellung aufgeben, vergewissern Sie sich, dass Sie sowohl den Traktor- als auch den Getriebeeingang kennen. Diese können sich auf derselben Welle unterscheiden.

Die Jochverbindung ist ebenfalls unterschiedlich. Bei häufig gewechselten Anbaugeräten sind Steckverbindungen die schnellste Lösung. Für Festinstallationen eignen sich Kugelgelenke mit Schraub- oder Schnellkupplung besser. Traktoren verbinden die Zapfwellenkupplung immer mit dem Ende des Anbaugeräts, niemals mit dem Traktor selbst. Prüfen Sie außerdem die Länge der Eingangswelle Ihres Anbaugeräts. Ist der Getriebestumpf zu kurz, sitzt das Joch möglicherweise nicht vollständig auf der Verzahnung.

Längenmessung und Zuordnung zu Werkzeugen 

Bei angekuppeltem Traktor und Anbaugerät sowie in Arbeitsstellung befindlicher Zugstange messen Sie den Abstand von der Zapfwellenabtriebsnut am Traktor bis zur Zapfwelleneingangswelle am Anbaugerät. Im flachliegenden Zustand muss die Welle kürzer als dieser Messwert sein.

Im vollständig zusammengedrückten Zustand sollte ein Abstand von 5 cm (2 Zoll) und im vollständig ausgefahrenen Zustand eine Überlappung der Rohre um ein Drittel erreicht werden. Überprüfen Sie die Messung erneut, wenn die Dreipunktaufhängung vollständig angehoben und abgesenkt ist, da dies der Punkt ist, an dem die Rohre aufsetzen.

Ist eine Welle zu lang, kürzen Sie Innen- und Außenrohr sowie deren Schutzkappen um die gleiche Länge. Reinigen Sie die Teile anschließend gründlich, bevor Sie sie wieder zusammenbauen.

Warum sollten Sie sich für VEVOR Traktor-Zapfwellenbaugruppen entscheiden? 

VEVOR bietet Antriebswellen der Serien 4 und 5 an. Diese sind in gerader Ausführung und mit Zapfwellen-Rutschkupplung, mit 6- und 21-Zahn-Anschlüssen sowie in einer Vielzahl von Faltlängen für Kleintraktoren bis hin zu Nutzfahrzeugen erhältlich. Die deutlich günstigeren Baugruppen, die deutlich unter den Preisen von Händlerteilen liegen, umfassen wärmebehandelte Gelenke, gehärtete Kreuzzapfen, abschmierbare Verbindungen und eine vollständige Sicherheitsabdeckung. Dank schnellem Versand und hilfsbereitem Kundenservice war der Austausch einer verschlissenen Antriebswelle noch nie so einfach. Stöbern Sie jetzt in unserem Sortiment und legen Sie gleich wieder los.

Häufig gestellte Fragen

Welche Serie brauche ich? 

Orientieren Sie sich an den Herstellerangaben für Ihr Werkzeug, nicht an der PS-Zahl Ihres Traktors. Serie 4 eignet sich für Anwendungen mit 45 bis 55 PS, Serie 5 für 65 bis 75 PS und hohe Stoßbelastungen.

Ist eine Rutschkupplung besser als eine Scherbolzen? 

Ja, für Arbeiten, die häufigen Stößen unterliegen. Eine Rutschkupplung stellt sich nach dem Wegfall des Hindernisses selbst wieder ein, eine Scherbolzen stoppen das Werkzeug jedoch und müssen vor Ort von Hand ersetzt werden.

Wie messe ich die richtige Länge? 

Messen Sie nach dem Ankuppeln aller Komponenten den Abstand zwischen Zapfwellenausgang und -eingang. Im voll zusammengedrückten Zustand muss die Welle kürzer sein, wobei dennoch ein Abstand von zwei Zoll (ca. 5 cm) verbleiben sollte.

Warum rutscht meine Kupplung nicht durch? 

Während der Lagerung sind die Reibscheiben wahrscheinlich miteinander verrostet. Sobald die Scheiben wieder frei sind, die Federn lockern und die Zapfwelle kurz mit niedriger Drehzahl laufen lassen. Anschließend wieder auf die Sollwerte einstellen.

Wie oft sollte ich es einfetten? 

Fetten Sie die Kreuzgelenke alle acht Betriebsstunden und die Ausziehrohre vor jedem Einsatz ein. Überprüfen Sie vor jedem Einsatz die Abdeckungen und Ketten auf sicheren Halt.