Kundenbewertungen für VEVOR Spannungsgesteuertes Trennrelais, 12 V, 140 A, manueller und automatischer Modus, spannungsempfindliches VSR-Relais mit LCD-Bildschirm, für ATV, UTV, Wohnmobil, Geländewagen, LKW, Boot, Yacht

Suosittelut tälle,saa erotettua kaksi akkua helposti ja vapaa ajan akkukin latautuu ajaessa. Hyvä jos ei ole aurinkopaneleita katolla. Autossa tosin tarvii olla iso laturi kiinni moottorissa,mutta caravaani autoissa se puoli onkin kunnossa. SUOSITTELUT+++++

I'm glad I choose this relay. It really simplified my aux battery setup and works great. I even used it in reverse to jump start my van when I left the key on too long.

Produsul este conform descrierii. Pretul e ok insa partea de logistica e cam greoaie. Urmarirea coletului este inexistenta

Very happy with this high quality Isolator it has a low voltage cutoff so you will not over draw your primary battery, the other side connects to my second battery or my house batteries and automatically opens a flow of current to charge them while the car is running. It has a high voltage cutoff to protect the source or car battery and alternator from being damage and at the same time protecting the house battery from receiving too much current. This solved my problem of keeping my lead acid and Lithium charged. Best investment I made in a long time.

amazing fast delivery.nice simple device, all installedand working. waiting to go on a trip.xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

guter gerät immer!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Dies wurde gekauft, um eine Zusatzbatterie für Wohnmobile, die zum Starten des Generators verwendet wird, von der Startbatteriebank für meinen Motor zu isolieren. Beim ursprünglichen Design waren diese beiden Batteriebänke zum Laden miteinander verbunden, aber nicht isoliert. Da die Zusatzbatterie eine Batterie mit geringerer Kapazität war, konnte sie die Chassisbatterie bei längerer Lagerung entladen, sodass meine Chassisbatterie leer war. Mit dem Batterieisolator werden die beiden Batterien nun voneinander getrennt, es sei denn, der Motorgenerator oder eine andere Ladequelle liefert eine Ladespannung an die Chassisbatterie. Der Batterieisolator legt dann bei Bedarf die volle Ladespannung an die Zusatzbatterie an, sodass diese wieder aufgeladen werden kann. Diodenisolatoren wurden für diesen Zweck verwendet und funktionieren gut, aber sie haben einen Spannungsabfall über der Diode, der die mögliche Aufladung begrenzt. Diodenisolatoren sind Halbleiterbauelemente und können anfällig für Spannungsspitzen sein. Dieses Gerät ist eine viel bessere Lösung. Es ist robust, liefert eine volle Ladespannung an die Lastbatterie und isoliert die Ladequellenbatterie, wenn keine Ladespannung angelegt wird. Keine leere Batterie nach 6 Monaten Winterlagerung.

Ich liebe dieses Produkt. Es lädt die Batterie meines Garmin Livescope auf, während der Bootsmotor läuft, sodass ich länger angeln kann.

Habe es vor 4 Monaten als Reservebatterie für mein System und die Zusatzleuchten installiert. Funktioniert wie es soll und einwandfrei.

Habe es verwendet, um Startleistung von mehreren Batterien hinzuzufügen. Funktioniert einwandfrei!