Kundenbewertungen für VEVOR Motorrad Vorderrad Unterlegkeil Motorrad Ständer 381–558,8 mm Einstellbar, Motorrad-Unterlegkeilständer Tragfähigkeit 816,5 kg, Geeignet für 76,2–203,2 mm Reifenbreite Vorne Paddock Ständer

Good Quality material and ver stable. My 430kg bike pushes the stand away instead of rolling into the stand. delivery took 5 days longer than Promised and picked it up from depot otherwise I would have waited another 2-3 days

When you load a motorcycle too much free space on the Axe central front wheel is going left and right approximately 1cm Too heavy 15kg Too big Too expensive for that tand

This chock is well made and a bargain for the price. It makes for a safe and steady brace while you work on your bike.

Dieser Unterlegkeil ist von guter Verarbeitungsqualität. Es waren keine Anweisungen dabei und die Teile lagen lose in der Schachtel. Ich musste nach Muttern, Bolzen, Stiften und Unterlegscheiben suchen. Ich habe ihn ohne Anweisungen zusammengebaut, also war das vielleicht nicht nötig. Ich hatte keine Probleme beim Zusammenbau. Ich musste kurz vor und kurz nach dem rotierenden Radhalter ein dünnes Stück Holz anbringen, um das Gewicht einer Touring-Harley-Davidson (900+/- lbs.) aufzunehmen. Alles in allem bin ich zufrieden; er ist stabil und fühlt sich auch ohne Festzurren sicher an. Aber Sicherheit geht vor!

This wheel chock is of good build quality. There were no instructions included and the hardware was loose in the box. I had to scrounge for nuts bolts pins and washers. I did go together without instructions so maybe not needed. I did not have problems in assembly. I did have to place a thin piece of wood just before and just after the rotating wheel holder to accommodate the weight of a touring Harley Davidson (900+/- lbs.) All in all, I'm satisfied; its stable and it feels secure even without strapping it down. However, safety first!

Bon matériel assez lourd donc assez robuste, par contre dommage que le réglage ne se fasse pas sur la cale arrière.

Krever modifisering før bruk. Begge platene er "slarkete" når framhjulet er på plass slik at sykkelen ikkje står stødig og risikerer å velte (Yamaha XMAX 300). Ved å borre nye hull i framplaten for å skru denne fast samt sette på ekstra skiver blei det bedre. Sjølve konstruksjonen er av god solid kvalitet og veier 17 kilo.

Vevor claimed would work on my 2026 Indian scout bobber. Useless with my bike

Harley Davidson mit 21" Voderrad geht leider nicht!!! Musste ein neues Loch bohren und jetzt passt es

One of the pins need to be pounded in and out with hammer. (Holes aren't lined up properly) Not great for on the fly adjustments as tools are required to do so.