Kundenbewertungen für VEVOR Motorrad Vorderrad Unterlegkeil Motorrad Ständer 381–558,8 mm Einstellbar, Motorrad-Unterlegkeilständer Tragfähigkeit 816,5 kg, Geeignet für 76,2–203,2 mm Reifenbreite Vorne Paddock Ständer
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Kundenbewertungen
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Xatso Great value!!
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Well made, easy assembly! This was delivered promptly and in good order. All the of the components were well packed
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Patbikers Robustesse
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Transport de ma.moto Très bien fait très robuste
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Fatboymatt Function
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Very good service. Would recommend! Works great with my Kawasaki Eliminator. Very easy to assemble and use. Looks like good quality.
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Rallypotatoes Mr
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Absolutely excellent stand for a motorcycle.I installed the stand in the transport truck, and it makes securing the bike a lot easier.
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Weitling Mr
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I am very happy with this stand. I use it with my Rebel 1100. It stands perfectly safe and secure, when I do repair or clean the bike.
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Carrie Nice quality
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I haven't had to use it yet but it seems to be nice quality. The price was great. Shipping was fast and I will continue to recommend vevor.com to everyone
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William Mr.
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This Trailer chock is of good quality, and I recommend it.................... ..................... ...............
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Jim Akard Mr
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Easy to put together very sturdy I just don't know how hard it's going to be to get the motorcycle back out of it I put it in it haven't taken it out yet but it was a little harder to get in it than my last one but otherwise good quality easy to build
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Christopher Calliham Awesome bike chalk
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Love everything accept the welds look jenky..
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Russ Worked well, tough to pull out
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Worked well to support a HD Fatboy in a 6x12 U-haul trailer for 1700+ miles. Tied the fork lowers down to the bar on the stand. Also tied down handlebars to the D-rings for some additional safety measures. Problem came when trying to pull the bike back out of the cradle. Would have worked better if I could have screwed down the stand to the trailer deck, but its a rental. Conversely my CBR600 pulled out of the cradle with no issues, roughly same weight (older bike), so tire diameter, weight distro and all affect the ease of pulling it out.
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