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VEVOR Motorrad Radkeil, 816,5 kg Kapazität Radhalter, Hochleistungsstahl Motorrad Vorderradständer mit 3 verstellbaren Löchern, für 381–533,4 mm Off-Road Motorräder, Standard Motorräder

Kundenbewertungen für VEVOR Motorrad Radkeil, 816,5 kg Kapazität Radhalter, Hochleistungsstahl Motorrad Vorderradständer mit 3 verstellbaren Löchern, für 381–533,4 mm Off-Road Motorräder, Standard Motorräder

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Steveo Steveo
Motorcycle wheel chocks
Stecknut-Typ
Motorcycle wheel chocks  5 Motorcycle wheel chocks  5 Motorcycle wheel chocks  5
Bought two for the bike trailer September 2026 They seem ok 👍 although they’re not fitted correctly yet But I must say that they used Nyloc nuts on the part that the wheel locks into but normal nuts and spring washers on the underside (see photo) All in all they seem up for the job
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teambaillou86 teambaillou86
bloque roue
Stecknut-Typ
maintien très bien les motos en place parfais
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Paco Prados Paco Prados
Buena calidad
Stecknut-Typ
Buena calidad 5
Muy robusto y bien acabado. Incluye los tornillos de anclaje metálicos para anclar a plataforma de suelo. Muy satisfecho con la compra.
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Sascha Sascha
Stabil, gute Qualität, leicht zu bedienen.
Stecknut-Typ
Stabil, gute Qualität, leicht zu bedienen. 5
Ich habe mehere Motorräder und mit dem Radkeil kann ich die Motorräder stabilisieren bevor ich sie mit dem VEVOR Heber (Montageheber) am Heck anhebe. Ich wollte nicht das Risiko eingehen, das mir ein Motorrad umkippt, wenn ich keinen Vorderradkeil verwende, sondern nur den Seitenständer. Meine Triumph Speedmaster wiegt ca. 250 Kg, das mit einer Hand zu jonglieren und nur mit dem Montageständer aufzubocken ist mir zu riskant, daher habe ich mir auch den Vorderradkeil gekauft. Ich schiebe das Motorrad in den Keil, damit es mehr stabilität hat, dann kann ich es leicht mit einer Hand halten und am Heck mit dem Montageständer aufbocken. Das Motorras steht dann richtig stabil und ich kann an der Kette arbeiten oder Ölwechsel machen oder am Motorrad arbeiten. Das Hinterrad könnte man auch ausbauen, wenn man das Motorrad an der Schwinge anhebt. Ich habe es gekauft, weil ich keinen Hauptständer am Motorrad habe, entweder gibt es keinen oder ich möchte keinen, wegen dem Preis / Gewicht und Schräglagenfreiheit, der Heber + Vorderadkeil ist für mich die günstigste und Beste alternative.
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slimsmarti slimsmarti
Works great for my adventure bike
Spaltentyp
This device is installed at the back of our toy hauler. It lets me park my 480-pound adventure bike upright while I dismount and secure it to the D-rings. The price is excellent for the value it provides, and the design is both stable and efficient.
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Erik Ivan Kimsås Erik Ivan Kimsås
Kraftig bygd
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Ble montert på MC bord og gjør av og påkjøring til en lek i forholdt til skrutvingen som var på bordet fra før av. Anbefales
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Übersetzt aus Norwegisch (Berkmel)
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Kolt45 Kolt45
Solid wheel chock
Spaltentyp
Holds my 2005 gsx-r 750. Sturdy stand & nice look so overall I'd say this is worth it for the price.
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ri*** ri***
all good
Spaltentyp
All good
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Brett Brett
Motor cycle chalk
Stecknut-Typ
We hauled two street bikes 500 miles with no issues. I would recommend this to anyone.
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Dennis Dennis
Cool Dude
Stecknut-Typ
Worked great. Thank you Vevor.
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