Kundenbewertungen für VEVOR Fahrradanhänger, 72 kg Tragkraft, robuster Fahrradwagen, kompakte Aufbewahrung und Schnellverschluss mit Universalkupplung, 40,6 cm Räder, passend für 55,9–71,1 cm große Fahrradräder
72.57 kg Legierter Stahl
Kundenbewertungen
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Amazon Kunde Super Anhänger und robust um den Preis
72.57 kg Legierter Stahl
Super Anhänger und schnell montiert bzw. Aufgebaut. Einzig die Achse am Fahrrad war zum montieren zu kurz und musste ebenfalls neu bestellt werden um die Anhängerkupplung zu montieren. Der Boden des Anhängers ist etwas dünn und sieht nicht sehr haltbar aus wenn man ihn öfters benutzt, daher habe ich noch eine dickere Mehrschichtplatte zugeschnitten in der Größe des Ladebodens und darauf gelegt. Ich benutze ihn hauptsächlich um Treibholz vom Fluss zu holen. Um den Preis ist er aber auf jeden Fall zu empfehlen!
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Gi*** On time
72.57 kg Legierter Stahl
perfect
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Majbrit Kampsö One word is enough.
72.57 kg Legierter Stahl
EXCELLENT!!!
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br*** Fietskar
72.57 kg Legierter Stahl
Zeer tevreden met mijn aankoop grt
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Charles Deppert Mr
72.57 kg Legierter Stahl
Love it got 2 only wanted one.
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Robert Piętka Opinia
72.57 kg Legierter Stahl
A very well-made trailer, solid and secondly practical. The only downside to this trailer is the lack of mesh on both sides along the wheel. Where is the tire? Because when carrying items in a shopping bag or bag, the foil simply squeezes through the barriers that are in the trailer and rubs against the tire. But it's really first class.
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Holger Feldpausch Top Empfehlung
72.57 kg Legierter Stahl
Top Anhänger für den Preis Sehr einfach zusammen zu bauen. Qualität ist gut
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Gérard Super achat
72.57 kg Legierter Stahl
Livraison super rapide, remorque adaptée pour mon passe temps favori: la pêche.
Très content de mon investissement.
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Mario Porr Auch ich habe einen Hänger.
72.57 kg Legierter Stahl
Verarbeitung, Preis, Leistung TOP
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Me*** Some design flaws but works well
This review is for "Bike Cargo Trailer 100 lbs 2-in-1 Pushcart". The instructions and image for attaching the hitch bar were not clear, but I finally figured it out. It is not very easily converted from a trailer to a pushcart, especially if the cart is full. The cart needs to be turned on its side so the hitch bar can rotate underneath the trailer. Taking the box out of the trailer frame is also difficult because the push handlebar screws catch on the lip of the box. I had to cut away most of the lower lip of box on one side. It functions well as a trailer on my bike and have had no issues with it in transit so far on three trips.
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