Kundenbewertungen für VEVOR Diesel-Luftheizung Standheizung 8 kW DC 12-24 V, schnell aufheizende Lufterhitzer mit Fernbedienung & blauem LCD-Schalter & Vorheizfunktion, geräuscharm

This is my third unit. First one was a Plateau Model which worked great for the first 2 years then the Diesel Pump went out. Second unit only worked for 2 weeks and that Pump went out!!!! Cannot purchase a new one because, they're always out of stock. Second unit is not a Plateau Model either. Now let's see how long this unit will last!!!!

When I got this item, the shipping was quick and came with everything I needed. When I did the initial start-up, the oil pump was unplugged, and I had to cut into the case to plug it in since the unit is riveted to the toolbox. The installation in my van went great. Travelled to Utah and Tahoe over the course of 2 weeks and had to use this to stay warm. I'm powering it off a Bluetti AC50 power bank and can get ample run time on this before needing to recharge. I only used this unit maybe 7 or 8 times before it started blowing smoke and not heating well. After troubleshooting i now need to remove the riveted heater unit and clear/replace parts, which is going to be a pain in the ass considering I just installed this 3 weeks ago... good unit but poor quality in performance. After reviewing the QR code videos on google drive ill have to uninstall it, dismantle it, clean/ buy parts, then hope it works as intended afterward. I recommend it for light uses or in an area where you don't need to uninstall it after less than 1 month of use.

While the unit over is pretty nice and does work it is no where near an 8K heater whether you are measuring input or output. An 8K heater should produce (or consume depending how it is rated) approximately 27,000 btu per hour. I was heating with an adjustable propane heater with three level at 15,000 btu, 30,000 btu, and 45,000 btu. Generally I use the 30 or 45 setting to heat the room up and then kick it down to the 15 to maintain temperature. Generally even the 15 setting is too much and I have to cycle it on and off every 30 minutes or so. I though this heater would be perfect as I could run it on high to heat the room then scale it back to maintain temp. However, on high this raised my room temp about 2 degrees per hour. On low (15,000 btu) my propane heater raises it about 4 degrees per hour. So next step was to look at the fuel consumption. They claim .36 liter per hour and diesel has an energy density of 35,000-36,500 btu per liter. This equates to 13,140 btu per hour at best. Considering there is a heat exchanger with external combustion the efficiency of this unit is probably 80-90%. Once again going on the best case this leaves us with it being close to a 11,800 btu heater or a 3.5K heater.

Ein sehr gute Gerät, Preiswert, rasche Lieferung, hat aber NICHT DEM ERSTEN VON MIR GEKAUFTEN GERÄT entsprochen. Nachfragen haben ergeben, dass bei diesem Gerät keine Pumpfrequenz umgestellt werden kann. Die Pumpfrequenz ist aber ziemlich hoch fix eingestellt und verbraucht viel Diesel. Anfragen bei VEVOR haben letztlich zu keinem Ergebnis geführt, wie eine Lösung erfolgen kann. Sehr bedauerlich, jetzt muß ich mich selbst um irgendwelche Mainboards oder Platinen kümmern.

Works good needs bigger fuel sell

Habe das Gerät ausgewählt, weil es laut Beschreibung Räume mit 20qm heizen kann. Leider kommt aus dem Gebläse nur mäßig warme Luft in der Standardstufe 3 (weniger heiß als ein Fön). 5 Stufen hat das Gerät. Bei Stufe 5 wird es etwas besser, aber dann produziert das Gerät schon einen Höllenlärm. Also wie eine Turbine. Mit Stufe 3 braucht es mindestens 1 Stunde bis der Raum spürbar (5-10 Grad) wärmer wird. Ausgangstemperatur war um die 3 Grad. Nach einer Stunde vielleicht 10 Grad. Der Dieselverbrauch ist tatsächlich gering. Leistung auch. Geräusche nicht.

2 bestellt, eine Funktion wunderbar und die zweite nach mehreren Wochen erstmals in betrieb genommen. Erst undicht weil Schlauchanschluss an der Pumpe nicht richtig war und dann wird sie nicht richtig warm und ständig Fehler c02... Dabei nix anderes gemacht wie bei der ersten.

Was having issues with overheating and start up failures.

Probleme fait que se mettre en securiter et en cherchant bougie dallumage casser

I got this on Thursday put diesel fuel in it it's been throwing an e-cord ever since never even got to use it e10