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VEVOR 12V Diesel Lufterhitzer, 5-8KW Standhezung Diesel ,12V Luft Dieselheizung, Standheizung, Air Diesel Heizung, Air Standheizung, für Auto RV Boote LKW Wohnmobil Bus

Kundenbewertungen für VEVOR 12V Diesel Lufterhitzer, 5-8KW Standhezung Diesel ,12V Luft Dieselheizung, Standheizung, Air Diesel Heizung, Air Standheizung, für Auto RV Boote LKW Wohnmobil Bus

NEIN 8KW – Schwarz

Kundenbewertungen

Wie Kundenrezensionen und Bewertungen funktionieren
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1trèsPid 1trèsPid
chaudière fioul
NEIN 8KW – Schwarz
3 ème exemplaire. La première fuyait du gasoil, la deuxième a très bien fonctionné jusqu'à tomber en panne sèche, après quoi il a été impossible à la faire redémarrer. Celle-ci fonctionne parfaitement bien ... jusqu'à présent. Ca reste un bon produit de bon rapport qualité/prix. Un peu fragile, peut-être... dans son fonctionnement.
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Diesel heater Diesel heater
I hope the next two last longer
NEIN 8KW – Schwarz
I ordered 2 as a backup, and 2 as running units. The two running units stopped working within 3 weeks.
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Antwort des Kundenservice: Hi, so sorry to hear our product gave you trouble,we totally get how frustrating a malfunction mid-use can be. We wanna get this sorted for you fast! We have created a ticket for you to follow up on this issue. Our customer support team will contact you via email and provide updates until the problem is solved. Please check your inbox promptly for our messages.
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Mark Mark
Faulty wiring in power
NEIN 8KW – Schwarz
Well I got to use the heater three times before it wouldn't ignite anymore and after breaking the control panel realize that you can't even buy a new one for it. So I had to buy a new unit which now is working and works great compared to the last one. But I also discovered that your last one the wiring was underrated to run it
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Troy Troy
Usn ret
NEIN 8KW – Schwarz
The unit worked great for about two months and now won't even turn on. Would be great if the motherboard wasn't right on top of the burnchamber
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Katherine Katherine
Warning ⚠️ ‼️ ⛔️ Third one was the charm
NEIN 8KW – Schwarz
It took 3 diesel heaters before this last one finally worked. What would have cost $250 ish to install via a diesel mechanic ended up costing me over $1200.00 total. Vevor wanted me to make sure my oil and oil filter was clean. It took a lot of going around in circles with customer service to fully reimburse me each time for a product that would not start/light at all, even though fuel was getting to it. The only other product like it is 3-5k which is significantly more and rumor has it they have problems too. Maybe not out of the box though? So I’m happy to announce the third one works and so far so good. It’s only been 2 weeks. It’s great to finally have heat on a cold winters night in the Utah desert. Fingers crossed. Good luck to you all.
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Antwort des Kundenservice: "Dear Valued Customer, We sincerely appreciate you sharing your shopping experience with us. Please rest assured that we will carefully review your comments and take them into consideration as we work to enhance our services. Thank you for your valuable feedback,it helps us improve and continue serving you better."
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Erik Erik
Diesel heater
Vertikaler Typ NEIN 8KW – Orange
Diesel heater 3
Helaas was hij stuk na een keer gebruiken daarna meteen een storing
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Antwort des Kundenservice: We hebben uw ticket met betrekking tot dit probleem ontvangen. Ons klantenserviceteam zal uw probleem binnen 24 uur in behandeling nemen en u blijven helpen totdat aan al uw behoeften is voldaan. Houd de ticketreacties en e-mailmeldingen in de gaten.
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Yari Yari
Hozee
Horizontaler Typ JA 8KW – Orange
Hozee 3
App is shit, automatic mode is too hot/cold. Pump is noisy. And eventually today it won't start. It seems ntc temperature sensor is broken. Shows 163°C but it's about 0°C now.
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Peter Peter
Einfach und günstig aber nicht mit Lithium Batterie
Einfach und günstig aber nicht mit Lithium Batterie 3 Einfach und günstig aber nicht mit Lithium Batterie 3 Einfach und günstig aber nicht mit Lithium Batterie 3 Einfach und günstig aber nicht mit Lithium Batterie 3
Das Gerät ist einfach zu installieren und funktioniert gut Das Display ist mit einem Stecker versehen, nur leider ist da kein Verlängerungskabel, um das Display auf einer andere Stelle zu montieren. Man muss selbst ( max. 2m gemäß Herstellerangabe) ein Kabel dazwischen klemmen. Die Dieselpumpe ist ein Inline-Gerät, dass man deutlich aber nicht laut klacken hört. (das wegen Wohnmobil). Eine Zulassung für Einbau in Fahrzeuge hat es auch nicht (nach deutschen Gesetz). Vorsicht: Kann ohne 12V Converter nicht mit einer Lithium Batterie betrieben werden. Die 14,4-14,7V voll geladen oder 13,6V teilentladen beschädigen das Gerät. Vermutlich die Zündkerze. Leider steht das nirgendwo in der Bedienungs- oder Anschlussanleitung. Da wird nur von 12V gesprochen. Das Wort Lithium kommt nicht vor, obwohl das Netz, wenn danach gefragt wird, hier eindeutig ist: Geht nicht. Da muss bei dem Hersteller so was von bekannt sein! Das ist leider wohl Absicht und dem Hersteller anzulassen! Leider kommt eine Überspannungswarnung (E01) erst dann, wenn das Gerät defekt ist. Es war nach wenige Tage an einer lithium Batterie in Betrieb ohne diese Überspannungswarnung. Jetzt wird wohl die Glühkerze durchgebrannt sein, da ca 20% Überspannung anlag ohne Warnung! Reklamation wohl nicht möglich da die 12V nicht eingehalten wurden. Dabei ist seitens des Herstellers wohl von einer Fehlprogrammierung auszugehen: Die Warnung hatte sofort kommen sollen, bevor die Heizung gestartet wird und nicht erst, wenn die Glühkerze tot ist. Unverständlich: Wieso, wenn dies dem Hersteller bekannt ist, wird nicht eine DC-DC 12V Converter mit 12-15A (Einkauf Beispiel 5-10€) standardmäßig eingebaut. Dann gäbe es das Problem nicht, waren Kunden zufriedener, der Umsatz wurde steigern und das Ansehen der Firma gesteigert werden. Und es hatte viel mehr Sternchen gegeben. Und drei Zündkerzen mitgeliefert zum selber austauschen wäre auch super! Ach ja, der Dieseltank war mit nur 1 von 2 Schrauben befestigt und bei dem Gerät davor fehlten die Schrauben gänzlich. Es lohnt sich also ein Blick ins Innere. In Deutschland wird es für bis zu 109€ angeboten in Spanien zZ für 93€. Da ist also für einen fest eingebauten DC-DC 12V Converter durchaus finanzielle Marge! Und für ein gesteigertes Image folglich auch!
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Antwort des Kundenservice: Wir entschuldigen uns aufrichtig für die Unannehmlichkeiten, die Ihnen durch unser Produkt entstanden sind. Wir verstehen Ihren Ärger, der durch eine Fehlfunktion während der Nutzung entstehen kann. Wir werden uns umgehend um die Behebung des Problems kümmern. Sie erhalten von uns ein Update zu Ihrem Anliegen per E-Mail. Bitte prüfen Sie regelmäßig Ihren Posteingang.
Erik Solberg Erik Solberg
Ja
Vertikaler Typ NEIN 8KW-Rot
Ja 3 Ja 3
Måtte betale toll på denne. Vennligst refunder kr.328,-…………………………………………………………………..,,,,,,,,,,,,,…,,,,,,,..,:;;:;;;;;;;::::;;;;;;;;;;;
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Antwort des Kundenservice: Vi har bemærket, at det problem, du rapporterede, er blevet løst via e-mail. Vi er glade for, at dit problem blev behandlet hurtigt. Hvis du har yderligere spørgsmål, er du velkommen til at kontakte os igen.
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Übersetzt aus Norwegisch (Berkmel)
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Ricard Ricard
Leaked fuel everywhere
Vertikaler Typ JA 8KW – Orange
Leaked fuel everywhere  3
First time filling I found brand new tank was cracked. Tried to file a complaint but will not let me upload pictures. Will not buy again
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Antwort des Kundenservice: "Hello, We’re sorry to hear about your experience, and we truly value your feedback. A support ticket has been created so our customer service team can follow up with you directly. They will reach out via email and keep you updated until the issue is fully resolved. Please check your inbox for our messages. Thank you for giving us the chance to make things right."
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