Kundenbewertungen für VEVOR Standhezung Diesel Diesel Lufterhitzer 12 V 8 kW 0,18-0,48 L Standheizung, Luft Dieselheizung Air Diesel Heizung Air Standheizung für Auto RV Boote Lkw Wohnmobil Bus

Funktioniert hervorragend, sehr niedriger Ölverbrauch, kein Ölgeruch. Preis-Leistungsverhältnis unschlagbar

Habe mir diese Heizung letzten Winter gekauft und bin sehr zufrieden! Sie macht was sie soll in meiner ca 30m² grossen Werkstatt.

Kostengünstige Vorlage, alles drin

Diese Standheizung wird als Garagenheizung benutzt und funktioniert bestens. Eine Gasheizung kam nicht in Frage weil dadurch die Garage noch feuchter wird.Die Standheizung schafft es problemlos die Garage im Winter mit trockener Luft zu beheizen.Bin Top zufrieden

Als Nutzer der VEVOR 12 V Standheizung bin ich sehr zufrieden mit diesem Produkt. Die Installation war einfach und die Heizung funktioniert einwandfrei.Ich habe die Heizung in meinem Wohnmobil installiert und sie hält das Innere des Fahrzeugs auch bei sehr kalten Temperaturen angenehm warm. Die Heizung arbeitet leise und effizient und der Brennstoffverbrauch ist sehr niedrig.Die Fernbedienung ist ein großes Plus, da ich die Heizung bequem von meinem Sitz aus steuern kann. Auch die automatische Abschaltung bei niedrigem Kraftstoffstand ist sehr praktisch und gibt mir zusätzliche Sicherheit.Insgesamt bin ich sehr zufrieden mit der VEVOR 12 V Standheizung und würde sie jedem empfehlen, der auf der Suche nach einer zuverlässigen und effizienten Heizung für sein Fahrzeug ist.

Alles super, schnell geliefert, Beschreibung vom LCD in Deutsch, alles wunderbar!!! Werde nächste Woche ausprobieren.

Goed apparaat. Duidelijke instructies , werkt goed en is in staat mijn schuur te verwarmen. Goedkoper dan een elektrische verwarming

Ich habe sie im Winter Garten installiert bin echt überrascht wie gut sie funktioniert!Betreibe sie mit Heizdiesel,voll getankt ca 5liter und laufen lassen auf höchster Stufe!Sie lief ca 15stunden bis ich tanken musste!Denn Auspuff werde ich an ein Heizkörper anschließen und die Abgase danach nach draußen leiten !So habe ich noch mehr wärme !Habe 40quadrat Meter nicht perfekt isoliert,draußen 6grad mit der Heizung habe ich 18grad geschafft nach gefühlten eine Stunde Heizen !Es reicht aus !Würde mir sie immer wieder kaufen !

Nach Spanien geliefert, total 150.- Euronen !!!! Schneller Versand und Erhalt. Nach Bestellung und Bezahlung in 7 Tagen geliefert . Unboxing: Alle Teile sorgfältig und übersichtlich verpackt. Etwas wackelige Bauweise, Kabeldurchführung hat keine Tülle. Zugentlastung fehlt. Wärmetauscher Abdeckung unpassend, lässt sich nicht besser einrenken. Stört aber die Heizfunktion nicht. Schlauch vom Tankbogen zu Pumpe hat zu viel Spannung zum Plastiktank. Der Nippel könnte beim Gebrauch undicht werden. Ich habe ihn verkürzt und Pumpe etwas verschoben. Sicherung-Halter hat schlechte Anpassung der Kontakte. Spritzguss Problem. Aber für diesen Preis mache ich gerne einige praktische Änderungen. Nach meinen kleinen Anpassungen funktioniert das Gerät einwandfrei und erfüllt meine Erwartungen. 3. Februar 2023 Gerät aufgebaut zum 1. Indoor Versuch. Abgase über Fensterspalt via Zusatzrohr stau-frei nach draussen geleitet. Wegen Diesel Geruch dazu erst mal Petroleum verwendet. Ein Ampere Meter in die Leitung eingeschlauft und mit 12 V Batterie verbunden. Gerät braucht Standby Strom. Ohne Fernbedienung gestartet. Mit * EIN * länger drücken , gestartet. Ventilator beginnt zu drehen, evt. Spülvorgang. Dann nimmt das Gerät Strom auf, ca. 10 A ( Vorglühen ) Nach geraumer Zeit läuft Förderpumpe hörbar an, schöpft eine Zeitlang bis der Betriebsstoff die Leitung gefüllt hat. Danach beginnt die Verbrennung. Warmluft noch nicht gemessen, aber sehr warm bis heiss. Nach Aussetzen der Vorglühung geht der Strom auf ca. 4 A zurück. Die Regulierung der Warmluft funktioniert über die Pfeiltasten des Screens. Je ein Tastendruck entweder auf dem linken oder auf dem rechten Pfeil verändert die Temperatur, hörbar auch über das Verändern des Tickens der Förderpumpe. Schnelleres Ticken heisst mehr Brennstoff, d.h. wärmere Heiz- Luft. Rechter Pfeil gleich weniger warm, Ticken wird langsamer. Linker Pfeil = Ticken wird schneller; gleich mehr Brennstoff, darum wärmer. Geht aber nur , wenn keine End Temperatur eingestellt ist. Sollte im Menue geändert oder eingestellt werden. ( Noch nicht herausgefunden ) 1 Stunde auf Minimum Stellung gelaufen, hat einen Verbrauch von ca. 3-4 mm Pegel-Höhe des Tankes ergeben. Dabei war die gemessene Temperatur am Alu- Kopf der Brennkammer 105˚ bis 110˚ C. Heizluft Temperatur auf kleinster Leistung gemessen: Luftstrom-Temperatur 20 cm nach Heizungs -Austritt ist 95 C. Der Querschnitt der Stromzuführung ist etwas knapp gewählt worden. Bei niedriger Lüftermotor Umdrehungen ( im Minimum Betrieb ) fällt seine Drehzahl beim Einsatz-Ticken der Förderpumpe hörbar ab, stört aber den weitern Betrieb nicht. Fazit: Ich kann einen Kauf mit gutem Gewissen nur bestens empfehlen.

Preisleistung gut...kann ich empfehlen. Für eine kleine Werkstatt ausreichend. Der Verbrauch hält sich in Grenzen. TOP