Der Anschluss des Druckluftterminals ist eine Fehlkonstruktion. Abgesehen, dass es nirgens erklärt wird, wir man den Schlauch anschließt, ist er zu lang. Nun kann man ihn extrem knicken, was sicher keine gute Idee ist, denn er wirkt auch etwas spröde (wenn kalt). Alternativ kann man ihn kürzen, aber wie kurz denn, wann ist er dicht aber nicht zu lang? Man bedenke, ist er nicht fest, fällt das Auto runter! Das Anschrauben des Terminals an die Grundplatte ist zwar erklärt, enthält aber den nächsten Fehler.Schraubt man es an den Löchern an, steht das Teil nicht mehr plan auf dem Boden, sondern auf einer Seite auf den Schrauben. Das ist schlecht, So stehen im Zweifelsfall 2 Tonnen Auto auf den Schrauben und zerstören die Fliesen oder den Betonboden der Garage. Ich habe hier 4 breite Teflongleiter ergänzt, so verteilt sich die Kraft und schont den Untergrund.Der Wagenheber selbst ist genial und hebt in 3 Sekunden das Auto hoch. Perfekt.
reichundschoen 
