

Wird dieser Tank undicht oder springt der Deckel auf unebenen Straßen ab?
A: Es verfügt über eine sichere Verschlusskappe und eine dichte Abdichtung, sodass es auch bei holprigen Fahrten dicht und dicht bleibt.
F: Aus welchem Material besteht es? Wird es bei Hitze reißen oder sich verziehen?
A: Aus dickem HDPE (~2 mm Wandstärke), schlagfest und hitzestabil, um Verformungen zu vermeiden.
F: Gurgelt oder verstopft es beim Ausgießen?
A: Es verfügt über ein Entlüftungsventil und ein breites Ausgießrohr – der Durchfluss ist gleichmäßig und nahezu geräuschlos.


Der VEVOR 5-Gallonen-Kraftstoffkanister hat ein flaches Gehäuse mit den Maßen 13,4 x 9,1 x 15,2 Zoll und fasst 19 Liter. Dank seiner Form passt er problemlos in Kofferräume von Pkw, auf Ladeflächen von SUVs, auf Heckplattformen von ATVs und in Ladeflächenauszüge von UTVs, ohne dass andere wichtige Ausrüstung verstaut werden muss. Die geringe Tiefe von nur 9,1 Zoll ist sein größter Vorteil.
Dieser Behälter fasst 19 Liter Kraftstoff und ermöglicht Ihrem Fahrzeug je nach Motorgröße und Beladung eine zusätzliche Reichweite von 40 bis 80 Kilometern. Er ist eine nützliche Reserve, die die Lücke zwischen einer Panne mitten im Nirgendwo und der nächsten Tankstelle schließt. Für Campingausflüge, landwirtschaftliche Arbeiten und Offroad-Reisen, bei denen Tankstellen stundenweit entfernt liegen, ist die Kapazität von 19 Litern die absolute Mindestreserve für Geländewagen.
Dieser 5-Gallonen-Kraftstoffbehälter kann mit einer Rate von 15 Litern pro Minute über einen Ausgießschlauch mit 20 mm Durchmesser entleert werden. Ein Doppelventilsystem gleicht den Druck während des gesamten Ausgießvorgangs mit dem Umgebungsdruck aus. Durch die Doppelventilkonstruktion sind Luftansaugung und Kraftstoffauslass getrennt, sodass beide gleichzeitig funktionieren können, ohne um dieselbe Öffnung zu konkurrieren. Dies verhindert den Druckunterschied, der bei Behältern mit nur einem Ventil zu Gluckern, Kraftstoffstau und ungleichmäßigem Durchfluss beim Tanken führen kann.
Die vollen 19 Liter sind in etwa 76 Sekunden mit einer Durchflussrate von 15 Litern pro Minute durch einen Schlauch mit 20 mm Durchmesser entleert. Das ist deutlich schneller als die üblichen 3 bis 5 Minuten Ausgießzeit bei Standard-5-Gallonen-Kanistern mit einem Ventil. Diese hohe Ausgießrate reduziert den Zeitaufwand für das Betanken beim Bedienen mehrerer Fahrzeuge, Generatoren oder motorbetriebener Gartengeräte nacheinander an abgelegenen Baustellen.
Dieser Kraftstoffbehälter besteht aus hochdichtem Polyethylen und weist eine gleichmäßige Wandstärke von 2 mm an den Karosserieteilen, dem Boden und den Schulterbereichen auf. Er ist stoßfest und widersteht Stößen, Druckbelastungen und Vibrationen, die beim Transport auf unbefestigten Straßen, Baustellen und Offroad-Strecken auftreten. Die 2 mm Wandstärke verteilt die Aufprallenergie gleichmäßig über die gesamte Oberfläche und konzentriert sie nicht an einzelnen Kontaktpunkten.
Der Polypropylen-Verlängerungsauslauf behält seine Form und die exakte Form des Tankdeckels auch nach jahrelanger Einwirkung von Kraftstoff, UV-Licht und Temperaturschwankungen zwischen kalter Winterlagerung und warmem Sommerfahrgastraum. Polypropylen ist von Natur aus beständig gegen Benzin, Diesel und Ethanol-Kraftstoffgemische. Dadurch wird verhindert, dass der Auslauf aufquillt, sich verformt oder Mikrorisse entwickelt, die die Dichtwirkung mit der Zeit beeinträchtigen könnten.
Die Tankdeckelkonstruktion verfügt über einen Kompressionsdichtring und einen Verriegelungsmechanismus mit Lockerungssicherung, der auch bei Fahrzeugvibrationen, seitlicher Beschleunigung oder dem Aufprall auf Hindernisse im Gelände einen gleichbleibenden Verschluss gewährleistet. Ohne diese Lockerungssicherung würden sich Schraubtankdeckel bei anhaltenden Vibrationen mit der Zeit lockern.
Die Konstruktion mit Anti-Lockerungs-System hält den Dichtungsring auch bei langen Fahrten auf unebenen Straßen, Schotterpisten und Offroad-Strecken, wo Vibrationen allgegenwärtig und unvermeidbar sind, unter konstantem Druck. Diese absolute Dichtigkeit ist besonders wichtig für Laderäume von SUVs und offene Ladeflächen von UTVs, da auslaufender Kraftstoff auf den Fahrzeugteppich, die Elektrik und andere nahegelegene Bauteile gelangen kann.
Dieser Kraftstoffbehälter hat eine standardmäßige gelbe Außenfarbe, die dem international anerkannten Farbkennzeichnungssystem für die Lagerung von Dieselkraftstoff entspricht. Dadurch lässt er sich leicht von roten Benzin-, blauen Wasser- und grünen Ölbehältern unterscheiden, die im selben Fahrzeug, in derselben Werkstatt oder im selben Versorgungslager gelagert werden. Diese sofortige Farberkennung eliminiert das erhebliche Risiko einer Fehlbetankung, die entstehen kann, wenn mehrere Flüssigkeitsbehälter zusammen gelagert werden und Bediener in Eile oder im Dunkeln versehentlich den falschen Behälter greifen.
Anstatt nur eine Oberflächenbeschichtung aufzutragen, wird die gelbe HDPE-Farbe durch die gesamte Wandstärke hindurch eingearbeitet. Dadurch bleibt die Kennzeichnungsfarbe auch nach jahrelanger UV-Bestrahlung, Kratzern und Abrieb im Freien sichtbar und erkennbar. Farbcodierte Behälter helfen Fuhrparkbetreibern, Landwirtschaftsleitern und Bauleitern, den Überblick über verschiedene Flüssigkeiten in mehreren Fahrzeugen gleichzeitig zu behalten.
Die Außenseite dieses 5-Gallonen-Kraftstoffkanisters ist mit einer dauerhaft eingeprägten, erhabenen Skala versehen, die den verbleibenden Kraftstoff in präzisen Liter-Schritten anzeigt. So können Bediener den Kraftstoffstand einfach durch Betrachten des Kanisters überprüfen, ohne den Deckel abnehmen, ein Messgerät verwenden oder anhand des Gewichts schätzen zu müssen. Die erhabenen Markierungen bleiben deutlich länger lesbar als bedruckte Aufkleber, die sich durch Kontakt mit Kraftstoff, Witterungseinflüsse und Reinigung auflösen, ablösen und verblassen.
Dank der präzisen Volumenanzeige vermeiden Sie Fehler, die beim Rangieren von Fahrzeugen zu Kraftstoffverlusten führen oder dazu, dass Ihnen für geplante Fahrtstrecken nicht genügend Reserve zur Verfügung steht. Bei Feldeinsätzen, bei denen die Kraftstoffrationierung für mehrere Generatoren, Fahrzeuge oder Geräte gleichzeitig verwaltet werden muss, ermöglichen die gut sichtbaren Skalenmarkierungen an jedem Behälter eine schnelle und einfache Bestandsprüfung im Stehen.
Die Außenmaße dieses Kraftstoffkanisters betragen ca. 34 x 23 x 39 cm und eignen sich daher für die Aufbewahrung in fünf Fahrzeugtypen: Pkw, SUVs, Motorräder, ATVs und UTVs. Dank seiner flachen Tiefe von 23 cm lässt er sich in SUVs und Tourenmotorrädern in deren flachen Staufächern unter dem Boden und in den schmalen Satteltaschen verstauen, da diese Fahrzeuge keine tieferen Standard-Kraftstoffkanister aufnehmen können.
Der VEVOR 5-Gallonen-Kraftstoffkanister ist für bis zu fünf verschiedene Fahrzeuge geeignet und somit eine praktische Lösung für Familien mit mehreren Fahrzeugen und Outdoor-Gruppen, die mit unterschiedlichen Fahrzeugflotten von gemeinsamen Basislagern oder LKW-Ladeflächen aus unterwegs sind. Er reduziert die Anzahl der benötigten Ausrüstungsteile, vereinfacht die Lagerung und bietet jedem Fahrzeug der Flotte eine einheitliche Reservekraftstoffkapazität von 19 Litern aus einem einzigen standardisierten, tragbaren Kanister.