

Wird dieser Tank undicht oder springt der Deckel auf unebenen Straßen ab?
A: Es verfügt über eine sichere Verschlusskappe und eine dichte Abdichtung, sodass es auch bei holprigen Fahrten dicht und dicht bleibt.
F: Aus welchem Material besteht es? Wird es bei Hitze reißen oder sich verziehen?
A: Aus dickem HDPE (~2 mm Wandstärke), schlagfest und hitzestabil, um Verformungen zu vermeiden.
F: Gurgelt oder verstopft es beim Ausgießen?
A: Es verfügt über ein Entlüftungsventil und ein breites Ausgießrohr – der Durchfluss ist gleichmäßig und nahezu geräuschlos.


Der VEVOR-Kraftstoffkanister fasst tatsächlich 9,5 Liter (2,5 Gallonen) und ist mit seinen kompakten Maßen von nur 28 x 19,5 x 32,5 cm (11 x 7,7 x 12,8 Zoll) ideal für den Einsatz in Kofferräumen von Pkw, Motorrad-Satteltaschen, Gepäckträgern von ATVs und Staufächern von UTVs. Die flache Form optimiert die Raumausnutzung in beengten Fahrzeugfächern, wo herkömmliche runde Kanister viel Platz verschwenden.
Dieser Kanister fasst 9,5 Liter und bietet damit ausreichend Treibstoff, um die Reichweite eines Fahrzeugs je nach Motorgröße um etwa 24 bis 48 Kilometer zu verlängern. Er reicht aus, um von den meisten abgelegenen Offroad- oder ländlichen Pannenorten die nächste Tankstelle zu erreichen. Der Kanister ist ideal für Offroad-Reisende, Campingausflüge und im Freien arbeitende Teams, die einen zuverlässigen Reservekraftstoff benötigen, ohne dabei viel Stauraum zu beanspruchen.
Mit einem Schlauch von 20 mm Durchmesser und einem Doppelventilsystem kann dieser Vorratsbehälter bis zu 15 Liter pro Minute ausgießen. Dieses System verhindert das bei Systemen mit nur einem Ventil auftretende Gluckern durch Lufteinschlüsse. Die Doppelventilkonstruktion lässt Luft über einen separaten Ansaugkanal in den Behälter strömen, während der Kraftstoff über den Auslauf austritt. Dadurch wird ein gleichmäßiger Druck im Behälter aufrechterhalten und ein gleichmäßiger, konstanter Ausgießvorgang gewährleistet.
Ein voller 9,5-Liter-Kanister lässt sich bei einer Durchflussrate von 15 l/min in weniger als 40 Sekunden entleeren. Das ist deutlich schneller als bei herkömmlichen Kanistern mit einem Ventil (5–8 l/min) und spart somit Zeit beim Betanken von Motorrädern, Quads und Kleingeräten. Der 20-mm-Schlauchdurchmesser trägt zusätzlich zu dieser hohen Durchflussrate bei, indem er den inneren Reibungswiderstand beim schnellen Ausgießen reduziert.
Der Behälterkorpus besteht aus hochdichtem Polyethylen (HDPE) mit einer Wandstärke von 2 mm. Diese Konstruktion macht ihn widerstandsfähig gegen Stöße, Schläge und Druckbelastungen beim Transport über unwegsames Gelände. Dank der Wandstärke von 2 mm absorbiert und verteilt HDPE die Aufprallenergie über die gesamte Oberfläche, anstatt die Spannung an einzelnen Aufprallpunkten zu konzentrieren.
Der aus Polypropylen (PP) gefertigte Auslaufschlauch ist kraftstoffbeständig und verformt sich auch bei längerem Kontakt mit Kraftstoff nicht. Er behält seine Farbe auch bei Sonneneinstrahlung und ist formstabil, selbst bei hohen Temperaturen im Fahrzeuginneren. Dank seiner natürlichen Kraftstoffverträglichkeit behält der Auslaufschlauch über Jahre hinweg seine Form und passt perfekt. Er verhindert Verformungen und Risse, die bei billigen Ausläufen auftreten können, und schützt vor Kraftstoffverlust während kritischer Tankvorgänge.
Der Verschluss dieses Aufbewahrungsbehälters verfügt über einen passgenauen Dichtungsring und einen Verriegelungsmechanismus, der ein Lösen verhindert. So bleibt der Behälter auch bei Vibrationen, seitlichen Bewegungen oder dem Aufprall auf Hindernisse im Gelände absolut dicht. Herkömmliche Schraubverschlüsse ohne Verriegelungsmechanismus können sich bei Erschütterungen langsam lösen, wodurch Leckagen entstehen, die den Laderaum verunreinigen und den Transport gefährlicher machen.
Die Konstruktion mit Verriegelungsmechanismus hält den Dichtungsring auch bei langen Fahrten unter konstantem Druck und verhindert so das Austreten von Kraftstoff, selbst bei höheren Geschwindigkeiten oder auf unebenen Straßen. Diese sichere Abdichtung ist besonders wichtig für ATV- und UTV-Fahrer, die Kraftstoff auf offenen Ladeflächen transportieren, welche durch mechanische Teile ständigen Vibrationen ausgesetzt sind, sowie für Motorradfahrer, die den Behälter in Satteltaschen mitführen, wo Kraftstoff direkt auf Fahrzeugrahmen, Kabelbaum und Fahrerausrüstung gelangen kann.
Die Außenseite dieses Kraftstoffbehälters ist mit erhabenen Skalenmarkierungen versehen, die den ungefähren verbleibenden Kraftstoffstand in deutlichen Schritten anzeigen. So können Bediener den Kraftstoffstand prüfen, ohne den Deckel zu öffnen, einen Ölmessstab zu verwenden oder ihn durch Wiegen zu schätzen. Im Gegensatz zu gedruckten oder aufgeklebten Etiketten, die verblassen, sich ablösen und durch den Kontakt mit Kraftstoff und Witterungseinflüssen unleserlich werden, sind die erhabenen Markierungen dauerhaft in das HDPE-Material eingegossen.
Eine präzise Volumenanzeige hilft, Fehler beim Über- und Unterfüllen zu vermeiden, die zu Kraftstoffverlusten beim Umfüllen oder zu geringer Reserve für die geplante Fahrstrecke führen können. Für alle, die den Kraftstoffvorrat mehrerer Fahrzeuge oder Generatoren an einem abgelegenen Einsatzort im Blick behalten müssen, ermöglicht die übersichtliche Skala eine schnelle Überprüfung des Füllstands mehrerer Behälter gleichzeitig.
Die Außenmaße dieses Kraftstoffbehälters betragen 28 x 19,5 x 32,5 cm. Er passt in den Kofferraum eines Pkw, unter den Sitz eines Motorrads, auf die Ladefläche eines ATV oder auf die Ladefläche eines UTV. Die geringe Tiefe von nur 19,5 cm ist ein entscheidender Vorteil, da der Behälter so auch in flache Stauräume passt, die für dickere Kraftstoffbehälter unzugänglich sind.
Es passt für alle vier Fahrzeugtypen und ist somit eine vielseitige Option für Familien mit mehreren Fahrzeugen sowie für alle, die gerne Motorräder, ATVs und UTVs vom selben Standort oder der Ladefläche eines Pickups aus nutzen. Anstatt für jedes Fahrzeug separate Kraftstoffbehälter zu verwenden, kann ein einziger Behälter je nach Bedarf zwischen den Fahrzeugen gewechselt werden. Das senkt die Gesamtkosten der Ausrüstung und vereinfacht die Lagerung in einer ganzen Flotte von Arbeits- oder Freizeitfahrzeugen.
Die standardmäßige rote Farbe dieses Kraftstoffbehälters entspricht gängigen Kennzeichnungsvorschriften für Kraftstoffe. Die rote Farbe erleichtert das schnelle Erkennen von Gefahren beim Betanken im Notfall und entspricht den Farbcodierungsstandards, die in der Automobil-, Schifffahrts- und Gartengeräteindustrie für tragbare Kraftstoffbehälter verwendet werden.
Dank des Fassungsvermögens von 9,5 Litern und der leichten HDPE-Konstruktion lässt sich der volle Behälter problemlos von einer Person tragen, anheben und ausgießen. So benötigen Sie beim Betanken von oben oder in ungünstiger Position keine zwei Personen mehr, wie es bei größeren 5-Gallonen-Kanistern der Fall wäre. Dieser Behälter ist eine praktische Wahl für Campingausflüge, Notfallsets am Straßenrand und landwirtschaftliche Arbeiten.