Elektrischer Seilzug mit integriertem Laufwagen für 2-achsige Lastbewegung

Was diesen VEVOR-Drahtseilzug von fest installierten Deckenzügen unterscheidet, ist der integrierte elektrische Fahrwagen. Dieses System ermöglicht das vertikale Anheben und horizontale Bewegen von Lasten entlang eines Deckenträgers in einer einzigen, koordinierten Arbeitseinheit. Anstatt eine Last senkrecht nach oben zu ziehen und sie dann von Hand zu bewegen oder zu schieben, können die Bediener den Fahrwagen per Fernbedienung entlang der Trägerschiene nach links oder rechts bewegen und schwere Gegenstände präzise an der gewünschten Stelle platzieren, ohne die Last zu berühren.

Dank dieser Zwei-Achsen-Funktion wird aus einem einfachen Hebezeug ein vollwertiges Materialhandhabungssystem. In Produktionslinien, Montagebereichen und Laderampen ermöglicht die seitliche Bewegung von Lasten im Arbeitsbereich eine deutlich effizientere Arbeitsweise und reduziert das Risiko des manuellen Bewegens von Gegenständen.

Q235 Stahl-Vierradwagen mit einstellbarer Spurbreite für Trägerkompatibilität

Der für den Elektrowagen verwendete Q235-Stahl ist ein Konstruktionsstahl, der für seine Korrosionsbeständigkeit und hohe Tragfähigkeit bekannt ist. Vier gehärtete Räder mit abgedichteten Lagern gleiten mühelos mit 13 m/min (42,7 ft/min) entlang des Trägerflansches. Dies ermöglicht schnelle Seitwärtsbewegungen von bis zu 1 Tonne (2200 lbs) ohne Lagerverschleiß oder Radverformung im Laufe der Zeit.

Mithilfe der im Set enthaltenen Unterlegscheiben und Muttern lässt sich die Schienenbreite an Trägerflanschbreiten von 68 mm (2,7 Zoll) bis 110 mm (4,3 Zoll) anpassen. Dieser Kompatibilitätsbereich umfasst viele gängige I- und H-Träger, die im Werkstatt-, Lager- und Industriebau verwendet werden. Dadurch kann der Laufwagen ohne Sonderanfertigungen oder Änderungen an den Trägern in bestehende Infrastrukturen integriert werden.

2200 lbs (ca. 1000 kg) Tragfähigkeit mit zwei Seilen für industrielle und gewerbliche Anwendungen

Im Doppelseilbetrieb kann das System Lasten bis zu 1000 kg mit einer Geschwindigkeit von 5 m/min heben, im Einzelseilbetrieb bis zu 500 kg mit einer Geschwindigkeit von 10 m/min. Je nach Last ermöglicht dieses Zwei-Modus-System dem Bediener die Wahl zwischen Geschwindigkeit und Kraft. Leichtere Lasten lassen sich im Einzelseilbetrieb schneller bewegen, während für maximale Traglasten die mechanische Übersetzung eines Doppelseilbetriebs erforderlich ist.

Mit einer Tragfähigkeit von 1 Tonne kann dieser elektrische Seilzug schwere Lasten wie Maschinenteile, Stahlprofile, Motoren, Steinblöcke, Holzbündel und palettierte Waren bewegen. Da er Heben und horizontale Bewegung kombiniert, eignet sich dieses System als Alternative zu größeren Krananlagen in kleineren Betrieben.

1800-W-Motor mit Aluminiumgehäuse und schneller Wärmeableitung für geräuscharmen Betrieb

Ein Gehäuse aus Aluminiumlegierung umschließt den 1800-W-Motor und erfüllt zwei Funktionen gleichzeitig: Es schützt den Motor in der Werkstatt vor Rost und Verschleiß und führt gleichzeitig die bei längerem Betrieb entstehende Wärme aktiv ab. Ein großer Lüfter unterstützt diesen Kühlprozess, indem er eine Wärmeentwicklung verhindert, die andernfalls zu sicheren Abschaltungen oder vorzeitiger Überhitzung des Motors bei längeren Arbeitssitzungen führen könnte.

Das Aluminiumgehäuse trägt zur Wärmeableitung bei und gewährleistet einen stabilen Motorlauf auch bei längerem Betrieb. Trotz einer Leistung von 1800 W arbeitet der Motor unter normaler Last effizient und leise und liefert ein gleichmäßiges Drehmoment ohne die Vibrationen und Geräusche, die bei minderwertigen Gusseisen-Motorgehäusen auftreten können.

6 mm verzinktes Stahlseil mit Haken aus Manganstahl für sicheres Schwerlasthandling

Durch die Verzinkung des Stahlseils wird es in feuchten, öligen und chemikalienreichen Industrieumgebungen vor Rost geschützt. Das 6 mm dicke Drahtseil trägt bis zu 2.200 Pfund, was der maximalen Tragfähigkeit des Hebezeugs entspricht. Das verzinkte Stahlseil ist für zuverlässige Hebeleistung und Korrosionsbeständigkeit ausgelegt.

Der Haken aus Manganstahl verfügt über eine integrierte Sicherheitsverriegelung, die ein Lösen der Lastverbindung während des Hebevorgangs verhindert. Dadurch wird eine der Hauptursachen für Lastabwürfe beim Heben reduziert. Sobald der Haken die obere Hubgrenze erreicht, stoppt ein eingebauter Endschalter automatisch den Motor. Dies verhindert ein Überdrehen der Seiltrommel, was diese beschädigen oder zu einem gefährlichen Überhub führen könnte.

Kabelfernbedienung mit 4 Tasten und Not-Aus-Funktion für volle Richtungssteuerung

Mit nur einer Hand lassen sich über die vier Tasten der kabelgebundenen Fernbedienung (oben, unten, links (Fahrwagenbewegung) und rechts (Fahrwagenbewegung)) alle wichtigen Funktionen steuern. Dank dieser kombinierten Bedienoberfläche kann der Bediener sowohl die vertikale Hubbewegung als auch die horizontale Traversierung mit nur einem Gerät steuern, ohne die Hände bewegen oder zwischen Geräten wechseln zu müssen. Das 1,4 Meter lange Kabel bietet ausreichend Abstand zur Last während des Betriebs.

Die Fernbedienung verfügt über einen Not-Aus-Schalter, der das gesamte System sofort abschaltet und sowohl den Hubmotor als auch den Fahrwerksantrieb stoppt. Dies ist unerlässlich beim Bewegen von Lasten bis zu 1000 kg an Orten, an denen plötzliche Hindernisse, Lastverschiebungen oder Personen im Arbeitsbereich ein sofortiges Anhalten erfordern.

Elektrischer Drahtseilzug für Fabriken, Lagerhallen und Baustellen

Dieser elektrische Seilzug mit Fahrwerk ist für anspruchsvolle Umgebungen konzipiert, in denen ein fest installierter Deckenaufzug nicht ausreicht. Er transportiert schwere Teile entlang von Montagelinien und zwischen Arbeitsstationen in Fabriken und Produktionsanlagen, ohne im Gegensatz zu mobilen Hebezeugen den Boden zu blockieren. Durch die Bewegung entlang eines Trägers bewegt er palettierte Waren und Schüttgüter effizient in Lagerhallen und Logistikzentren.

Die Stahl- und Aluminiumkonstruktion ist für den Langzeiteinsatz, auch unter anspruchsvollen Arbeitsbedingungen, ausgelegt. Der verstellbare Laufwagen ist für Trägerflanschbreiten von 68 mm bis 110 mm geeignet und ermöglicht so die Montage an vielen Standard-I- und H-Trägern. Sie können diese VEVOR-Einheit entweder fest in einer Fabrik installieren oder zeitweise auf einer Baustelle einsetzen.