Herbst-Upgrade
Angebote
VEVOR EV Ladekabel, 32 A, 10 m, max. 22 kW, Verlängerungskabel, kompatibel mit Typ-2-Ladegeräten für Elektrofahrzeuge, 3-Phasen-Wechselstrom, 480 V, 50 Hz, IP65, Autoladekabel mit Tragetasche
- Europaweite Kompatibilität: Unser Verlängerungskabel für EV-Ladegeräte funktioniert mit allen Typ-2-EVs und Plug-in-Hybriden an öffentlichen Ladestationen in ganz Europa und sorgt so für problemloses Reisen
- Schnelles und leistungsstarkes Laden: Mit einem 10 m langen Kabel unterstützt das Verlängerungskabel des EV-Ladegeräts bis zu 22 kW für schnelleres Aufladen und reduziert so die Wartezeit am Ladegerät
- Für reale Bedingungen konzipiert: Dieses Verlängerungskabel für Elektrofahrzeuge ist aus feuerfesten Materialien gefertigt und nach IP65 wasserdicht. Es funktioniert sicher von -30 °C bis 50 °C, bei Regen oder Sonnenschein, im Sommer oder Winter.
- Langlebiges und benutzerfreundliches Design: Diese EV-Ladekabelverlängerung besteht aus hochwertigem Kupfer-TPU und robustem PC + ABS und bietet lang anhaltende Festigkeit. Der ergonomische Griff ermöglicht ein reibungsloses und müheloses Ein- und Ausstecken.
- Sofort einsatzbereit: Unser EV-Verlängerungskabel enthält eine Tragetasche zur ordentlichen Aufbewahrung, ein Reinigungstuch, um die Anschlüsse staubfrei zu halten, und einen Kabelbinder zur einfachen Kabelführung – alles, was Sie brauchen, in einem Set
Häufig Zusammen Gekauft
Bewertungen
Über diesen Artikel
F: Kann ich dieses Kabel an ein anderes Ladekabel anschließen?
A: Nein. Schließen Sie es zu Ihrem Schutz direkt zwischen Ihrem Elektrofahrzeug und der Ladestation an.
F: Wie lang ist das Kabel?
A: Wir bieten zwei Längen an – 7 m (23 Fuß) und 10 m (33 Fuß) –, sodass Sie je nach Ihrer Parksituation wählen können.
F: Wird es mit einer Tragetasche geliefert?
A: Ja, es enthält eine Aufbewahrungstasche, einen Kabelbinder und eine Bedienungsanleitung für einfachen Transport und Lagerung.
10 m langes Typ-2-Verlängerungskabel für Elektrofahrzeuge mit 22 kW, 32 A Leistung
Dieses 10 m lange Typ-2-Verlängerungskabel für Elektrofahrzeuge ist für den Betrieb an einem 480-V-Drehstromnetz mit 32 A ausgelegt und bietet eine maximale Leistung von 22 kW. Das ist die doppelte Kapazität des leistungsschwächeren Modells mit 16 A/11 kW aus derselben Produktlinie. Dank der höheren Leistung ist es die bessere Wahl, wenn Sie die Ladezeit mit einem Verlängerungskabel minimieren möchten, anstatt eine längere Ladezeit für eine größere Reichweite in Kauf zu nehmen.
Es verfügt über einen IEC-62196-Stecker an einem Ende und eine Buchse am anderen. So können Sie es an Ihre bestehende Ladeeinrichtung anschließen und die Ladezeit verlängern, ohne Ihr Hauptladekabel zu verändern. Wenn Ihr Fahrzeug schneller laden kann und Sie möchten, dass das Verlängerungskabel diese Ladeleistung optimal nutzt und nicht die schwächste Stelle in der Ladekette darstellt, bietet Ihnen diese Typ-2-EV-Ladekabelverlängerung die volle Leistung, ohne die Ladegeschwindigkeit zu verringern – selbst bei Fahrzeugen, die nahezu die maximale Nennkapazität des Kabels erreichen.
Volle 10-Meter-Reichweite für mehr Flexibilität beim Laden
Dieses Verlängerungskabel bietet eine Reichweite von 10 Metern und überbrückt damit die Distanz zwischen einer ungünstig platzierten Ladestation und dem gewünschten Parkplatz. Diese Länge ist auch praktisch für Grundstücke, auf denen die Ladestationen weiter von der Einfahrt entfernt sind als optimal, oder für öffentliche Ladestationen in ganz Europa, deren Standorte nicht immer mit den verfügbaren Parkplätzen übereinstimmen.
Dieses 10 m lange Typ-2-Ladekabel mit einer höheren Nennleistung von 22 kW bietet Autofahrern die Vorteile einer größeren Reichweite und schnelleren Ladezeit – beides in einem Kabel. Wer bisher Abstriche bei der Ladegeschwindigkeit machen musste, um ein ausreichend langes Kabel zu verwenden, findet mit dieser Version die perfekte Lösung. Sie ist langfristig deutlich praktischer als ein kürzeres Kabel mit geringerer Kapazität.
Sechsadriges TPU-Kabel mit dickem 6 mm²-Drahtquerschnitt
Dieses Kabel besteht aus sechs Adern: fünf 6 mm²-Leitungen und einer 0,5 mm²-Leitung. Der Querschnitt ist deutlich größer als der der 2,5 mm²-Leitung des leistungsschwächeren 16-A-Verlängerungskabels. Das Kabel ist zwar für 32 A ausgelegt, aber für die sichere Übertragung des höheren Stroms über die gesamte Länge von 10 Metern ist ein größerer Querschnitt erforderlich, ohne dass es zu übermäßiger Wärmeentwicklung oder erhöhtem Widerstand kommt. Dies ist insbesondere bei größeren Kabellängen wichtig.
Die Adernpaare sind mit einer feuerfesten TPU-Außenschicht ummantelt und verfügen über eine dickere Kupferkonstruktion sowie die gleichen robusten Eigenschaften wie alle anderen Verlängerungskabel dieser Serie. Dieses EV-Verlängerungskabel Typ 2 besteht aus hochwertigem Kupfer und robusten Gehäusekomponenten aus PC und ABS. Dadurch ist es auch bei wiederholter täglicher Nutzung zuverlässig höheren Stromstärken gewachsen und weist nicht die Verschleißerscheinungen auf, die bei dünneren Kabeln unter denselben Bedingungen auftreten würden.
Schutzart IP65 für den Betrieb bei -30 °C bis 50 °C
Das Verlängerungskabel ist gemäß IP65 staub- und wasserdicht und somit im Außenbereich optimal vor Regen und Staub geschützt. Dieser Schutz gewährleistet die Beständigkeit gegenüber den üblichen Witterungseinflüssen, denen ein Ladekabel ausgesetzt ist, unabhängig von der Stromstärke und der Dauer des Ladevorgangs.
Das Kabel ist für einen Betriebstemperaturbereich von -30 °C bis 50 °C ausgelegt und widersteht somit extremer Kälte und Hitze, ohne dabei an Sicherheit und Funktion einzubüßen. Die 10 m lange Typ-2-Verlängerung für Elektrofahrzeuge gewährleistet einen zuverlässigen Betrieb unter verschiedensten Jahreszeiten – von Winterstürmen bis hin zu Hitzewellen im Sommer, bei Regen oder Sonnenschein – ohne dass der Fahrer besondere Vorkehrungen treffen muss.
Ergonomischer Griff mit Stecker- und Buchsendesign
Der IEC-62196-Stecker (männlich) wird an das vorhandene Ladekabel angeschlossen, die Buchse am anderen Ende nimmt den Standard-Fahrzeugstecker Typ 2 auf. Dadurch lässt sich das Verlängerungskabel in die Ladekette integrieren, ohne die bestehende Installation zu beeinträchtigen. Beide Leistungsstufen dieser Verlängerungskabelfamilie verwenden dieselbe Stecker-Buchsen-Konfiguration, sodass die beiden Versionen trotz unterschiedlicher Nennleistungen vertraut in der Handhabung sind.
Das Steckergehäuse verfügt über einen ergonomischen Griff für ein reibungsloses und müheloses Ein- und Ausstecken, selbst mit dem größeren 6 mm²-Kabel dieser leistungsstärkeren Version. Das Kabel ist etwas dicker und schwerer als das der leistungsschwächeren Variante. Dennoch sorgt das durchdachte Griffdesign für hohen Bedienkomfort im Alltag, insbesondere in den kälteren Monaten, wenn das Hantieren mit steifen Kabeln mühsam sein kann.
12,35 lbs, 10 m Typ 2 EV-Kabelverlängerungs-Komplettset
Dieses 10 m lange Typ-2-Verlängerungskabel für Elektrofahrzeuge ist mit 5,6 kg (12,35 lbs) deutlich schwerer als die 16-A-Version. Dies liegt hauptsächlich am größeren Kabelquerschnitt, der für die höhere Ladeleistung von 22 kW erforderlich ist. Fahrer, die die höhere Ladegeschwindigkeit dieser Version gegenüber der leichteren, leistungsschwächeren Variante tatsächlich benötigen, werden das zusätzliche Gewicht als akzeptablen Kompromiss empfinden, insbesondere diejenigen, die Fahrzeuge mit größeren Akkus laden, die von höheren Laderaten am meisten profitieren.
Im Lieferumfang enthalten sind außerdem eine Tragetasche zur Aufbewahrung, ein Reinigungstuch zum Schutz der Anschlüsse vor Staub und ein Kabelbinder für ein ordentliches Kabelmanagement. So haben Sie alles, was Sie benötigen, um das Kabel zwischen den Ladevorgängen übersichtlich zu verstauen. Für Autofahrer, die Wert auf schnelles Laden und größere Reichweite legen, ist diese 10 m lange Typ-2-EV-Ladekabelverlängerung die leistungsstärkere Option in dieser Produktreihe. Dabei werden keine Kompromisse bei der Wetterfestigkeit oder Langlebigkeit der anderen Produkte der Reihe eingegangen. Das macht sie zu einer zuverlässigen Wahl für den häufigen Gebrauch zu Hause und gelegentliches Laden unterwegs.
