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VEVOR Unterhub-Stützständer 1 t Rollbar, Höhenverstellbarer (1320–2033 mm) Wagenheberständer mit Kugelgelagertem Drehgriff & Pedal, zur Unterstützung von Fahrzeugkomponenten Autoreparatur
- Zusätzliche Stabilität unter angehobenen Fahrzeugen: Dieser Unterhub-Stützständer trägt bis zu 1653 lbs (750 kg) und bietet zuverlässige Unterstützung unter einer Seite eines angehobenen Fahrzeugs. In Kombination mit einer Hebebühne reduziert er das Kippen und sorgt so für mehr Sicherheit bei Arbeiten am Unterboden
- Höhenverstellbar für Reparaturarbeiten: Der Unterlift-Wagenheber ist von 51,97–80,04 Zoll (1320–2033 mm) höhenverstellbar. Ein integrierter Drehgriff ermöglicht die Feinjustierung und gewährleistet so eine präzise und stabile Positionierung für unterschiedliche Fahrzeughöhen und Reparaturanforderungen
- Solide Basis für zuverlässige Unterstützung: Gefertigt aus hochwertigem Stahl, mit einer leichtgängigen Gewindestange und einem großen, stabilen Standfuß, verteilt unser Unterbauständer die Lasten gleichmäßig und sorgt so für zuverlässigen Halt. Eine Schutzbeschichtung erhöht die Langlebigkeit, selbst in stark frequentierten Werkstätten
- Sichere Unterstützung von oben: Der Unterbauständer für die Hebebühne verfügt über eine geriffelte Gummi-Metall-Auflagefläche, die die Reibung an der Kontaktstelle erhöht. Er begrenzt seitliche Bewegungen bei leichten Fahrzeugverschiebungen und sorgt so für eine sicherere und zuverlässigere Reparaturumgebung
- Tägliche Wartungsarbeiten: Dieser Wagenheberständer ist ideal für Unterbodeninspektionen, Fahrwerks- und Radreparaturen, Arbeiten mit Hebebühne und eine praktische Ergänzung für Wartungsarbeiten. Er eignet sich hervorragend für Werkstätten, Tankstellen und private Garagen
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Über diesen Artikel
1.653 lb Unterbau-Hebebock aus Q235B-Stahl für professionelle Stabilität
Dieser Unterstellbock für Hebebühnen hat eine Tragfähigkeit von 0,75 Tonnen (1.653 Pfund). Der für den Rohrrahmen verwendete Stahl der Güteklasse Q235B ist so konstruiert, dass er Biegung, Verdrehung und Verformung auch unter dauerhafter Belastung widersteht. Selbst bei der häufigen mechanischen Beanspruchung im Kfz-Werkstatteinsatz behält dieses Material seine Formstabilität. Um Fahrzeugkomponenten optimal über eine große Auflagefläche abzustützen, wird die Verwendung von mindestens zwei Unterstellböcken hintereinander empfohlen.
Im Vergleich zu leichteren Modellen ist dieser Ständer dank seiner Konstruktion aus Q235B-Stahl deutlich stabiler. Bei längeren Reparaturen hält er den konzentrierten Belastungen durch Abgasanlagen, Getriebe, Differentiale und Fahrwerksteile stand, ohne sich zu verbiegen oder abzusacken. Ein Ständer, der Bewegungen und Instabilität in der gestützten Baugruppe verhindert, ist sowohl für Profis als auch für ambitionierte Heimwerker von Vorteil.
Höhenverstellbereich von 51,97 bis 80 Zoll, ausreichend für volle Unterflurfreiheit bei den meisten höhergelegten Fahrzeugen.
In der niedrigsten Einstellung beträgt die Höhe 51,97 Zoll, in der maximalen Ausladung 80 Zoll. Auf einer Zwei- oder Vier-Säulen-Hebebühne bietet diese große Spannweite ausreichend Bodenfreiheit für viele Pkw, leichte Nutzfahrzeuge und SUVs. Da sie auch Hebebühnen mit höherer Hubhöhe unterstützt, die mit kürzeren Gestellen nicht erreichbar sind, ist die maximale Ausladung von 80 Zoll besonders großzügig bemessen.
Dadurch reduziert sich der Bedarf, mehrere Stative mit fester Höhe für verschiedene Fahrzeugtypen vorzuhalten, da diese Bandbreite in einem einzigen Stativ verfügbar ist. Um Rüstzeiten zu sparen und die Arbeitsabläufe an einem hektischen Servicetag effizienter zu gestalten, verwendet der Techniker für jede Aufgabe dasselbe Stativ, wodurch der Gerätewechsel zwischen den Einsätzen entfällt.
Der kugelgelagerte Drehgriff ermöglicht eine stufenlose Höhenverstellung auch unter Volllast.
Ein im Drehgriff integriertes Axiallager trägt dazu bei, die nach unten gerichtete Last optimal zu übertragen. Selbst bei nahezu maximaler Belastung des Stativs ermöglicht die Konstruktion ein leichtgängiges Drehen des Griffs mit minimalem Kraftaufwand. Mechaniker müssen die Höhe unter Last häufig verstellen; das Lager macht diese Bedienung schnell und komfortabel, anstatt schwergängig und widerstandsintensiv.
Bei Höhenverstellungen trägt diese Funktion dazu bei, die Ermüdung von Hand und Handgelenk zu reduzieren. Zudem ermöglicht sie eine präzisere und stufenweise Höhenverstellung und verbessert so die Ausrichtungsgenauigkeit beim Platzieren von Teilen nahe ihrer Montageposition. Die Kontaktposition kann angepasst werden, ohne die Last vorher absenken zu müssen.
Das Fußpedal ermöglicht ein freihändiges Anheben von 2,5 cm für die präzise Positionierung von Bauteilen.
Beide Hände bleiben frei, um das abzustützende Fahrzeugteil zu führen und zu positionieren, während das Fußpedal den Ständer mit jedem Tritt um etwa 2,5 cm anhebt. Für Arbeiten, die beide Hände gleichzeitig am Teil erfordern, wie z. B. Getriebewechsel, Auspuffmontage und Fahrwerksarbeiten, ist diese freihändige Hubfunktion unerlässlich. Die stufenweise, fußbetätigte Steuerung verhindert ein Überschießen der gewünschten Auflagehöhe.
Durch die Reduzierung des Handkontakts im Bereich der Schnittstelle zwischen Bauteil und Stativ während der Endpositionierung erhöht das Fußpedal die Sicherheit. Diese Funktion verringert das Risiko von Quetschverletzungen, die beim Ausrichten einer schweren Baugruppe an ihren Befestigungspunkten während der manuellen Stativjustierung auftreten können.
Zwei Räder ermöglichen ein einfaches Umpositionieren auf dem Werkstattboden zwischen verschiedenen Arbeitsgängen
Dank der beiden am Sockel integrierten Rollen lässt sich der Ständer durch Kippen und Rollen über den Werkstattboden schnell zwischen Fahrzeugen oder Arbeitsplätzen umpositionieren. Ohne Rollen müsste ein beladener Ständer an einen neuen Standort angehoben werden, was das Verletzungsrisiko und die körperliche Belastung erhöht. Die Rollen machen dies überflüssig und sorgen für hohe Mobilität im normalen Werkstattbetrieb.
Die Rollen zählen laut Anwendern, die diesen Ständer in professionellen Werkstätten einsetzen, zu den praktischsten Merkmalen für einen effizienten Arbeitsablauf. Der Ständer ist deutlich komfortabler als Alternativen mit festem Sockel, da er ohne vorheriges Entladen zwischen den Hebebühnenplätzen bewegt werden kann. Dadurch werden Ausfallzeiten bei Wartungsarbeiten an mehreren Fahrzeugen minimiert.
Ein U-förmiger, gummierter Sattel schützt die Kontaktpunkte des Chassis vor Beschädigungen.
Der gummierte, U-förmige Sattel des Unterfahrschutzes schützt die Kontaktpunkte des Fahrzeugs vor Dellen, Kratzern und Beschädigungen an lackierten oder beschichteten Unterbodenflächen. Bei leichten Fahrzeugbewegungen auf der Hebebühne oder während der Justierung erzeugt das Gummimaterial Reibung und verhindert so ein seitliches Verrutschen des Bauteils vom Sattel. Während des gesamten Reparaturvorgangs gewährleistet der sichere Halt das Bauteil.
Ohne Adapter passt das U-förmige Profil problemlos um Hilfsrahmen, Antriebswellen, Auspuffrohre und andere typische Unterbodenkontaktpunkte. Die Gummiauskleidung reduziert zudem die Wahrscheinlichkeit eines Verrutschens des Ständers unter Last durch motorbedingte Bewegungen, indem sie die Vibrationen des Motors während laufender Inspektionen dämpft.
Unterbau-Stützbock mit schlankem Rohrprofil passt problemlos in enge Bereiche unter dem Hebezeug, ohne zu behindern.
Dank seiner schlanken Rohrkonstruktion passt der Unterbau-Wagenheberständer auch in den begrenzten horizontalen Raum unter einem angehobenen Fahrzeug. Breitere Alternativen behindern bei der Montage den Zugang des Mechanikers und die umliegenden Bauteile. Der Stahlrahmen und die verstärkte Basis sorgen für stabilen Halt, gleichzeitig verhindert die schlanke Bauweise, dass der Ständer im Weg ist.
Die wichtigste strukturelle Grundlage für die optimale Funktion des Ständers im Werkstattalltag ist die breite Basis und die schlanke Bauweise. Der schmale obere Teil schützt den Arbeitsbereich, in dem sich der Techniker und seine Ausrüstung während der Reparatur uneingeschränkt bewegen können müssen, während die Auflagefläche am Boden für Stabilität sorgt.
