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VEVOR Autokühlschrank, 25 L Dual Zone tragbarer Gefrierschrank, 12 Volt Autokühlschrank, -4℉-68℉ einstellbarer Bereich, 12/24 V DC und 100-240 V AC Kompressorkühler für Outdoor, Camping, Wohnmobil
- Großes Fassungsvermögen: Der tragbare Kühlschrank mit Gefrierfach verfügt über zwei Fächer mit einem Fassungsvermögen von 26,4 qt (25 L). Dieser robuste Reisemobilkühlschrank bietet Platz für 30 Dosen Cola (330 ml), 23 Flaschen Wasser (550 ml) oder 3 Flaschen Rotwein (750 ml), Meeresfrüchte, Snacks, Fleisch und Getränke und erfüllt die Anforderungen für Kurztrips wie Reisen, Bootsfahrten und Camping. Hinweis: Dieses Produkt verwendet das Kältemittel R600a
- Schnellkühlung in 1,5 Stunden: Dieser 12-Volt-Autokühlschrank arbeitet mit Kompressorkühlung und erreicht bei einer Umgebungstemperatur von 77 °F (25 °C) in ca. 1,5 Stunden einen Abschaltpunkt von -4 °F (-20 °C). Er kühlt schnell ab und funktioniert auch bei einem Neigungswinkel von bis zu 45 Grad noch einwandfrei. Damit ist er Ihr Begleiter beim Camping im Freien oder bei der Arbeit und hält Ihre Lebensmittel frisch
- LED-Display & Bluetooth-Steuerung: Über das LED-Bedienfeld können Sie den Betriebsstatus der Kühlbox direkt ablesen und die Temperatur jederzeit einstellen. Sie können jede Temperatur zwischen -4 °F und 68 °F (-20 °C und 20 °C) einstellen. Der elektrische Kühlschrank verfügt außerdem über einen Bluetooth-Modus, der sich mit einer mobilen App zur Fernsteuerung verbinden lässt
- Leise & energieeffizient: Der Kühlschrank arbeitet mit einem Geräuschpegel von ≤ 45 dB, sodass Sie auch nach langen Fahrten gut schlafen können. Über den LCD-Touchscreen können Sie zwischen ECO- und Max-Modus wählen. Im Energiesparmodus ECO verbraucht der tragbare Kühlschrank weniger als 45 W. Selbst im MAX-Modus (51 W) verbraucht er dank seiner intelligenten Umluftfunktion weniger als 1 kWh/Tag
- Doppelnutzung zu Hause/Auto: Der Autokühlschrank mit Doppeltür wird mit 110/240 V AC- und 12/24 V DC-Adaptern geliefert, sodass er zu Hause, auf Yachten, in Wohnmobilen, Autos, Lkws und Transportern verwendet werden kann. Hinweis: Zwei-Zonen-Einzelsteuerung. Das linke große Fach ermöglicht die Einstellung von Gefriertemperaturen, während das rechte kleine Fach nicht einstellbar ist und zur Kühlung dient
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valkauffmann ma*** Erik Über diesen Artikel
12-V-Kühlschrank fürs Auto, 25 Liter, zwei Temperaturzonen, Doppeltür, für den Einsatz im Fahrzeug
Der VEVOR 12V-Kühlschrank fürs Auto bietet 25 Liter kompressorgekühlten Stauraum mit zwei Temperaturzonen, der über die Bordelektronik Ihres Fahrzeugs betrieben wird – keine separate Stromquelle, kein Eis zum Nachfüllen und keine passive Kühlung, deren Leistung während der Fahrt nachlässt. Im Innenraum finden 30 Dosen Cola (330 ml), 23 Flaschen Wasser (550 ml) oder 3 Flaschen Wein (750 ml) in zwei Fächern Platz. Er deckt den Bedarf von ein bis zwei Personen für einen ganzen Fahrtag ab, ohne dass Nachfüllen nötig ist.
Jede Zone verfügt über eine separate Tür, sodass der Kühlbereich zugänglich ist, ohne das Gefrierfach öffnen zu müssen – und umgekehrt. Diese Türtrennung reduziert im Fahrzeug, wo das Gerät während einer längeren Fahrt häufig genutzt wird, den kumulativen Temperaturverlust in beiden Zonen. Mit seinen Abmessungen von 618 x 376 x 372 mm ist es das niedrigste Modell der NLD-Doppeltür-Serie und passt daher ideal in Kofferräume, Fußräume der Rücksitze und Ladeflächen von Transportern, wo höhere Geräte aufgrund von Hindernissen über Kopfhöhe nicht Platz finden würden.
12V- und 24V-Gleichstromkompatibilität für Pkw, Lkw, Transporter und Wohnmobile ohne Adapter
Die 12-V-Kompatibilität dieses Geräts geht über normale Pkw hinaus. Der DC-Eingang ist dualspannungsfähig und unterstützt sowohl 12 V als auch 24 V. Dadurch kann der Kühlschrank an der Standard-Steckdose eines Pkw, dem 24-V-Bordnetz eines Lkw, der Zusatzbatterie eines Vans oder der Bordbatterie eines Wohnmobils betrieben werden – ganz ohne Spannungswandlung oder zusätzliche Verkabelung. Die mitgelieferten AC- und DC-Adapter ermöglichen den sofortigen Betrieb mit Fahrzeug- und Landstrom, sodass das Gerät für jedes elektrische System, an das es zuerst angeschlossen wird, sofort einsatzbereit ist.
Wenn Sie mehrere Fahrzeugtypen nutzen, beispielsweise unter der Woche einen Pkw und am Wochenende einen Transporter oder Lkw, bedeutet die Dual-Voltage-Kompatibilität, dass Sie keine separaten Kühler für die verschiedenen Bordnetze benötigen. Mit demselben Kabel können Sie das Gerät montags an eine 12-V-Autosteckdose und samstags an eine 24-V-Lkw-Steckdose anschließen, ohne Einstellungen ändern zu müssen. Der Kompressor arbeitet mit beiden Eingangsspannungen ohne Leistungsverlust, unabhängig davon, an welches Fahrzeug er angeschlossen ist.
Linke Gefrierzone und rechte Kühlzone an einem einzigen Kompressor-Steuerpunkt
Der NLD35 verfügt über eine feste Zonenaufteilung. Das linke Fach ist für Gefriertemperaturen vorgesehen und wird über das externe Bedienfeld im gesamten Bereich von -20 °C bis 20 °C gesteuert. Das rechte Fach hält seine Kühltemperatur relativ zur Einstellung des linken Fachs und kann nicht separat gesteuert werden. Ein Kompressor steuert beide Fächer von einem einzigen Bedienpunkt aus. Für ein Fahrzeug bedeutet dies eine einfachere tägliche Bedienung: nur eine Temperatureinstellung, nur ein System zur Überwachung und beide Fächer werden über diese eine Eingabe betrieben.
Diese feste Zonenaufteilung ist ideal für die typischen Anwendungsbereiche von Autokühlschränken: Tiefkühlkost auf der einen Seite und gekühlte Getränke und frische Lebensmittel auf der anderen. Die Steuerung erfolgt über einen einzigen Drehregler, anstatt über zwei separate Zonenregler, die während der Fahrt im Auge behalten werden müssen. Der Betrieb beider Zonen über einen einzigen Stromkreis hält zudem die Kompressoreffizienz und den Gesamtstromverbrauch niedriger als bei einem System mit zwei Kompressoren. Dies ist besonders wichtig, wenn das Gerät über die Fahrzeugbatterie mit Strom versorgt wird, die gleichzeitig den Motor und andere Systeme betreiben muss.
Vakuumgeformter HIPS-Innenraum und PP + HDPE-Außenhülle im kürzesten NLD-Profil
Die Innenflächen beider Fächer sind ebenfalls mit vakuumgeformtem HIPS ausgekleidet. Dies sorgt für Stabilität und gleichmäßige Temperaturverteilung in Kühl- und Gefrierbereich, ohne das Gewicht des Geräts wesentlich zu erhöhen. Bei einem zweitürigen Gerät mit zwei Temperaturzonen beeinflusst die Qualität der Innenmaterialien direkt die Fähigkeit der Trennwand, die erforderliche Temperaturtrennung aufrechtzuerhalten. HIPS behält seine Form auch bei der Temperaturdifferenz zwischen dem Gefrierfach (-15 °C) und dem angrenzenden Kühlbereich (4 °C) bei, ohne sich zu verziehen oder Kältebrücken zu bilden.
Es handelt sich um das unauffälligste Modell der NLD-Doppeltür-Serie. Mit einer Höhe von nur 372 mm ist es 70 mm niedriger als das NLD45 und 142 mm niedriger als das NLD55. In Pkw macht sich diese Höhenreduzierung bemerkbar, und die Kofferraumklappe, die Position der Rücksitze und die Fußraumtiefe schränken die Einbaumöglichkeiten stark ein. Der Zweizonen-Innenraum ist in der PP+HDPE-Hülle untergebracht, wodurch das Modell nur 12,8 kg wiegt. Damit ist es das leichteste NLD-Modell und lässt sich am einfachsten ohne fremde Hilfe zwischen Fahrzeug und Wohnung transportieren.
12-V-Kühlschrank fürs Auto mit ≤45 dB Betriebsgeräusch und ECO/MAX-Modus zur Batteriesteuerung
Der wichtigste Aspekt beim Betrieb eines 12-V-Kühlschranks über das Bordnetz ist die Minimierung des Stromverbrauchs, insbesondere bei längerem Stand und ausgeschaltetem Motor. Im ECO-Modus liegt der Stromverbrauch unter 45 W und der tägliche Verbrauch unter 1 kWh. Diese Last kann eine intakte Fahrzeugbatterie problemlos mehrere Stunden lang bewältigen, ohne dass die sichere Startspannung unterschritten wird. So ist ein sinnvoller Betrieb im geparkten Zustand ohne Starthilfe-Risiko möglich.
Im MAX-Modus wird die Leistung auf maximal 60 W erhöht, wenn die Temperaturwiederherstellung Vorrang vor der Batterieschonung haben soll, beispielsweise nach mehrmaligem Öffnen der Türen während einer Rast oder bei starker Erwärmung im geparkten Fahrzeug an einem Sommernachmittag. Der Kompressor arbeitet in beiden Modi leise, solange der Innenraum steht; der Geräuschpegel liegt bei maximal 45 dB. Über den LCD-Touchscreen kann zwischen ECO und MAX umgeschaltet werden, ohne die aktive Kühlung in der jeweiligen Zone zu unterbrechen. So können Batteriemanagement-Maßnahmen ohne Betriebsunterbrechung umgesetzt werden.
Kompressor senkt die Temperatur in 1,5 Stunden auf -4 °F ab, mit LED- und Bluetooth-Überwachung
Der Kompressor kühlt den Gefrierbereich bei einer Umgebungstemperatur von 25 °C (77 °F) innerhalb von etwa 1,5 Stunden auf -20 °C (-4 °F) herunter, während der Kühlbereich die gewünschte Temperatur währenddessen beibehält. Da ein Autokühlschrank üblicherweise erst zu Beginn einer Fahrt eingeschaltet und nicht zu Hause vorgekühlt wird, erreichen beide Bereiche dank dieser 1,5-stündigen Abkühlzeit bereits auf der ersten Etappe der meisten Autofahrten die gewünschte Temperatur, ohne dass der Fahrer eine längere Vorkühlphase einplanen muss.
Die aktuelle Temperatur des Gefrierfachs wird in Echtzeit auf dem LED-Display angezeigt, ohne dass die Türen geöffnet werden müssen. Dank Bluetooth-App-Kopplung lässt sich die Überwachung auch auf einem Mobilgerät steuern – besonders praktisch, wenn sich das Gerät im Kofferraum oder hinteren Laderaum befindet und somit vom Fahrgastraum aus nicht direkt einsehbar ist. Das 12-V-Kühlbox-Set fürs Auto enthält 110/240-V-Wechselstrom- und 12/24-V-Gleichstromadapter. So kann das Gerät über Nacht an einer Haushaltssteckdose vorgekühlt und anschließend bei Abfahrt an den 12-V-Anschluss im Auto angeschlossen werden – ganz ohne Kabelwechsel.
